紛繁中掌控新格局 試駕雪佛蘭邁銳寶XL
去年11月的廣州車展之際，在雪佛蘭之夜上邁銳寶XL就正式亮相了，它的原型海外版邁銳寶也早早問(wèn)世，然而國(guó)產(chǎn)第八代邁銳寶卻只是進(jìn)行了小改款，開來(lái)邁銳寶是要賣個(gè)關(guān)子了。此次我們所見到的邁銳寶在名字后面加入了“XL”，這難道是意味著全新邁銳寶加長(zhǎng)加大么?全新邁銳寶XL作為雪佛蘭開年的第一款重量級(jí)產(chǎn)品，定義為全新旗艦的它會(huì)不會(huì)帶來(lái)新的元素呢?
編輯點(diǎn)評(píng)：就在試駕結(jié)束的第二天，邁銳寶XL上市發(fā)布了價(jià)格，17.99-24.99萬(wàn)元的價(jià)格還是相當(dāng)有競(jìng)爭(zhēng)力的，為了滿足更多的市場(chǎng)需求，它將與邁銳寶同臺(tái)銷售。邁銳寶XL在外觀和內(nèi)飾上使用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車身尺寸也進(jìn)行了加大獲得了更好的車內(nèi)空間。配置上像發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、中控大屏幕等也都是全系標(biāo)配，并且還加入了同級(jí)別車型中少有的wifi網(wǎng)絡(luò)和手機(jī)映射功能，基本上超越了同級(jí)別的大部分車型。動(dòng)力方面此次試駕的1.5T車型日常駕駛夠用，如果有些激烈的駕駛變速箱的表現(xiàn)會(huì)拖后腿，底盤在日常行駛中表現(xiàn)除了很好的支撐和舒適性。綜合來(lái)看邁銳寶XL有了不小的提升，很明顯它是有備而來(lái)，能不能被消費(fèi)者所認(rèn)可，我想未來(lái)的銷量會(huì)告訴我們答案。
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