動力系統(tǒng)部分,國產(chǎn)奧迪Q3搭載了一臺2.0TFSI發(fā)動機(jī),在分為高低功率兩個版本。其中低功率版2.0TFSI發(fā)動機(jī)(35TFSI)最大功率170馬力,峰值扭矩280N·m;高功率版(40TFSI)2.0TFSI發(fā)動機(jī)最大功率為200馬力,峰值扭矩為280N·m。并與之匹配一臺Stronic7速雙離合變速箱。除了兩款入門級車型采用前驅(qū)形式外,其余四款車型均配備了quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)。
編輯點評:
看得出來,即將上市的國產(chǎn)奧迪Q3將工藝水平上并沒有縮水,繼續(xù)延續(xù)了進(jìn)口車型的高品質(zhì),而此前所曝光的29.8-43.8預(yù)售價格也將其競爭對手直指其位于緊湊級豪華SUV市場競爭中的最大的對手華晨寶馬X1。拋開國產(chǎn)X1最低配那款手動擋車型不談,國產(chǎn)Q3的今后售價區(qū)間基本與國產(chǎn)X1相吻合,而國產(chǎn)Q3能否后來居上,搶占國產(chǎn)寶馬X1所占據(jù)的大片市場,還需我們拭目以待。