從上市以來,長安福特翼虎憑借其動感的外觀和豐富的配置在緊湊級SUV市場上風生水起,作為一款SUV車型,長安福特翼虎在舒適性配置上不落人后,特別是其音響系統(tǒng),專為高品質(zhì)音樂而設的SONY9揚聲器音響系統(tǒng),呈現(xiàn)驚艷動聽的旋律和360°立體環(huán)繞音效,讓車主在行車途中,也如同親臨現(xiàn)場享受音樂。不過對于從小就喜愛音樂的車主蘇斌來說,汽車音響不僅僅是一套舒適設備,更是他兒時的夢想。
17年前,尚未滿20歲的蘇斌獨自從四川老家來泉州打拼。人生地不熟,打工的生活難免枯燥無味,而音樂就成了蘇斌最好的伙伴,那時候蘇斌最喜歡的就是在上班途中戴著MP3聽音樂。10年后,蘇斌開始了自己的創(chuàng)業(yè)生涯,憑借著吃苦耐勞的精神和敏銳的眼光,蘇斌很快就在事業(yè)上有所收獲。2009年,蘇斌擁有了人生中的第一臺車,而這臺車也正是蘇斌和汽車音響改裝結緣的開始。
2013年蘇斌購買了自己的第二臺車——長安福特翼虎。對于喜愛自駕出游的蘇斌來說,翼虎給了他無以比擬的駕控體驗,也讓蘇斌成為了福建翼虎總?cè)旱娜褐?,日常時間蘇斌最喜歡的就是與群里的車友自駕出游,唯一讓蘇斌感到不適應的就是習慣了原來改裝過的汽車音響,雖然翼虎的音響系統(tǒng)表現(xiàn)同樣不錯,但總讓蘇斌覺得少了什么似的。于是,買車后沒多久蘇斌就開始計劃愛車的改裝。改裝后的翼虎令人驚嘆,也成了蘇斌所在的福建翼虎總?cè)旱?ldquo;明星”。
由于車輛在行駛過程中無論是外部環(huán)境還是車輛本身都會產(chǎn)生大量的噪音,再好的音響設備在多噪音的環(huán)境下也難有表現(xiàn)的機會,因此改車先改隔音是共識。本次改裝,改裝師選用了大能&JC環(huán)保汽車隔音套系,經(jīng)過改裝師的妙手生花,將車輛在行駛過程中的噪音一掃而空,讓翼虎升級成為頭等艙。行駛時,打開音響車主就如同在音樂廳中欣賞音樂一般。
主機方面,改裝師采用了日本先鋒P99主機來替代原車主機。在汽車音響改裝中,由于汽車的特殊性,汽車音響的聲場定位一直是業(yè)界公認的難題。聆聽位置的偏向缺陷,再加上揚聲器位置的不當,會導致各個發(fā)音單元的音波到達耳朵的時間不一致,也使得車主在聽歌時容易出現(xiàn)相位不準確的現(xiàn)象。日本先鋒P99主機所具備的電子延時糾正功能可以很好地解決這種問題,它可以利用車內(nèi)原有的單元位置來安裝揚聲器,把最靠近聆聽位置的揚聲器(右邊)所發(fā)出的訊號加以延遲,以配合距離聆聽位置較遠的揚聲器。
前聲場采用的是丹麥丹拿System242兩分頻喇叭,其聲音表現(xiàn)有著強烈的丹麥音風格,音質(zhì)方面有著樸實的表現(xiàn),尤其在聲音還原、瞬態(tài)反應、音色質(zhì)感的處理方面有很好表現(xiàn),適合聆聽古典音樂、人聲。而其搭配的意大利歐迪臣LRX2.9功放,兩者交相輝映又相得益彰。
低音方面意大利赫茲ML3000大口徑超重低音帶來的則是猛獸般的體驗,用意大利歐迪臣LRX1.1K單路低功放來驅(qū)動,低頻干凈有力且彈性十足。
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問題:福特翼虎擁有哪些主動安全系統(tǒng)?