汽車音響改裝隨著近幾年技術(shù)的越來越成熟，行家們?cè)谝糍|(zhì)改裝水平上差距已變得很小，為了滿足更高的客戶要求，一些行家不僅要求改裝后音質(zhì)要有提升，而且車內(nèi)還要有個(gè)性的造型設(shè)計(jì)。除了能夠滿足耳朵的需要，還要能夠滿足眼睛的享受。在年前，一貓汽車“貓Dseign”與東風(fēng)日產(chǎn)的新藍(lán)鳥“變身記”的合作中，其中一臺(tái)進(jìn)行了音響改裝的新藍(lán)鳥，就是因?yàn)槠涑錾母难b音效，獨(dú)特的尾箱音響造型，吸引了一眾的目光，所以你說顏值是多重要。

　　在上月低剛結(jié)束的的深圳汽車改裝展中，大會(huì)舉辦了兩場的音響改裝比賽，貓哥當(dāng)然不能錯(cuò)過這個(gè)交流學(xué)習(xí)的好機(jī)會(huì)。本次的比賽，貓哥將關(guān)注的重點(diǎn)放在音響造型設(shè)計(jì)上，在現(xiàn)場收集了十臺(tái)，在“顏值”上彼有代表性的參賽車給大家分享。本次參加賽的車輛非常多，大家都將最好的帶到了現(xiàn)場，務(wù)求來個(gè)一決高下，讓貓哥大開眼界。

　　第十位：連發(fā)絲也震動(dòng)

　　一走進(jìn)會(huì)場貓哥便聽到了滂湃的音樂聲，聲音是來自一臺(tái)兩廂版的福克斯，是某音響品牌的展示車。這臺(tái)車最大的賣點(diǎn)就是懸掛式的音箱設(shè)計(jì)和超厲害的重低音。車尾箱內(nèi)安裝了兩個(gè)12寸的重低音喇叭，并且旁邊有儀器向觀眾顯示低頻下潛的頻率。貓哥走近拍照的時(shí)候，連頭發(fā)絲也被震得跳了起來。另外，設(shè)計(jì)師還巧妙地將中低音喇叭懸掛在后尾箱的揭背上，這樣可以讓后場聲音更加“飽滿”。

　　第九位：單邊斜向重低音

　　走出了展館來到音響改裝的現(xiàn)場，貓哥看到一臺(tái)重低音喇叭安裝方向跟常規(guī)方法不一樣的參賽車，是斜向上的非常特別，貓哥還是第一次看見。這估計(jì)是考慮改裝車本身是一臺(tái)兩廂車，后尾箱與車廂是連同的，為了營造更好的聲場效果，設(shè)計(jì)師在后尾箱重新做了一個(gè)箱體，然后將重低音喇叭做成向上的，讓聲浪可以往車頂上“打”，然后通過車頂外向周圍擴(kuò)散。

　　第八位：反絨皮裝飾更有格調(diào)

　　現(xiàn)在流行的音響改裝風(fēng)格，都是用白色和透明膠板做飾板，然后加入一些燈光做襯托。眼前的這臺(tái)參賽車并沒有跟潮流，飾板改用了包絨皮的方法來處理，并且加入了一些造型設(shè)計(jì)。藍(lán)、灰色的絨皮相拼，再加上一些黃色的燈條映襯，整個(gè)尾箱看起來更有層次和科技感。

　　第七位：日本潮流風(fēng)

　　這臺(tái)參賽車給貓哥的第一印象就是很日本風(fēng)，設(shè)計(jì)很有心思。這臺(tái)是一臺(tái)針對(duì)外聲場設(shè)計(jì)的展車，因此在尾箱蓋上都裝上了高音和中低音喇叭。為什么會(huì)看起來很有日本風(fēng)，原因就是尾箱蓋上的喇叭蓋子，圖案的設(shè)計(jì)很有日本風(fēng)。還有在尾箱內(nèi)的兩邊飾板印上了兩個(gè)公仔圖案，加入了一些新潮元素。

　　第六位：環(huán)形組合重低音

　　這臺(tái)參賽車最特別的就是在車廂內(nèi)安裝了四個(gè)重低音喇叭，四個(gè)喇叭呈環(huán)形排列，明顯這是針對(duì)外聲場設(shè)計(jì)的改裝車。這么強(qiáng)勁的陣容，加上這么特別的環(huán)形設(shè)計(jì)，不知道出來的重低音效果會(huì)是怎樣?功放拆除了外殼，只用了透明內(nèi)飾板遮蓋，在外面也能清楚看到里面的元件。

　　第五位：炫酷冰藍(lán)風(fēng)

　　貓哥原本以為后尾箱四個(gè)重低音喇叭已經(jīng)是足夠“恐怖”，沒想到這臺(tái)參賽車居然用了六個(gè)，出來的效果估計(jì)可以嚇?biāo)缹殞毩耍?，說笑!貓哥彼欣賞這臺(tái)車的高低音設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)師將其設(shè)計(jì)在后尾箱的兩邊，并做了造型將高音喇叭架在中音喇叭的上方，全車總共使用了超過18個(gè)喇叭，配上冰藍(lán)色的背景燈。不論是造型，還是顏色搭配都十分炫酷。

　　第四位：拼的就是喇叭數(shù)夠多

　　用“一山還有一山高”這句說話來形容本次音響改裝展最合適不過，為什么?因?yàn)樨埜缭疽詾閰①愜囉昧?8個(gè)喇叭已經(jīng)很厲害，不料后面還有更“夸張”的。這臺(tái)參賽車至少用了24個(gè)喇叭，光是能夠裝上這么多喇叭，貓哥已經(jīng)覺得勇氣可嘉。咋們并的不是造型，不是音質(zhì)，拼的是誰的喇叭多，誰的聲音夠大。

　　第三位：反向喇叭很特別

　　貓哥剛才給大家介紹了一臺(tái)展車，重低音喇叭是外上設(shè)計(jì)不知道大家還記不記得?貓哥還贊了說設(shè)計(jì)很特別，但接下來這臺(tái)車簡直可以用“顛覆”來形容。因?yàn)檫@臺(tái)車的喇叭全部采用了反向設(shè)計(jì)，喇叭的方向全部是朝下的。大家應(yīng)該會(huì)問，那聲音豈不是都往下了會(huì)聽不清?當(dāng)然不是，雖然喇叭都朝下，但設(shè)計(jì)師在音箱內(nèi)放置了一些發(fā)射棉，這樣就可以將聲音發(fā)射回去。本來貓哥也向體驗(yàn)一下這種設(shè)計(jì)是不是能夠有效提升音質(zhì)，可惜現(xiàn)場沒有演示，所以沒能跟大家分享。

　　第二位：來自“未來”的改裝車

　　用奧迪TT這么小的車型來改裝音響，而且還是針對(duì)重低音改裝，貓哥還是第一次見。這臺(tái)奧迪TT使用了四個(gè)重低音喇叭，而且同樣是采用了反向設(shè)計(jì)，聲音往車身上“打”，喇叭的大磁鋼全外露在駕駛室內(nèi)。除此以外，設(shè)計(jì)師還巧妙地將五臺(tái)音響功放放入了TT那狹小的后排，車門板上居然被裝上了9個(gè)喇叭，整體的造型十分炫酷，像未來跑車一樣。

　　第一位：最“極致”的改裝

　　彩色火焰噴涂的內(nèi)飾板，跟隨音樂變換了彩色燈光，34個(gè)喇叭設(shè)計(jì)，強(qiáng)勁的超重低音，不過讓貓哥留下最深印象的，還算是那在裝在后門上的液晶顯示屏。這臺(tái)參賽車的改裝基本已經(jīng)達(dá)到了“極致”，只要能想到的設(shè)計(jì)師基本都裝上了車，但似乎改裝力度有點(diǎn)過猛。貓哥之所以將其放在第一位，是因?yàn)檫@臺(tái)車的這種“極致”吸引了不少圍觀者，不知道大家又覺得如何呢?

　　早幾年大家還說國內(nèi)的音響改裝參差不齊，車內(nèi)音箱的造型千篇一律，但經(jīng)過這次改裝展來看，國內(nèi)的水平已經(jīng)比以前提升了不少，而且開始進(jìn)入另一個(gè)層次，不單單只會(huì)追求音質(zhì)，也開始注重尾箱音響的個(gè)性造型，看來國人也開始會(huì)玩了。