7、8月份是車市的銷售淡季。從往年的數(shù)據(jù)來看，相比于其他月份，7、8月份的銷售額都會下滑不少。因此，每到這個時候，車商都會放開銷售政策，此時購車的優(yōu)惠會比其他月份大不少。

　　近期記者在走訪時也發(fā)現(xiàn)不少車型的優(yōu)惠力度悄然增大。同時，受上半年車市低迷的影響，為了降低庫存壓力，車商也下了大力氣來帶動展廳人氣。因此，雖然是銷售淡季，但記者發(fā)現(xiàn)4S店展廳的人氣不減反增。

　　優(yōu)惠力度大 萬元優(yōu)惠隨處可見

　　長安福特翼虎最高優(yōu)惠23000元，一汽豐田卡羅拉最高優(yōu)惠18000元，廣本奧德賽最高優(yōu)惠52000元，奔騰B50最高優(yōu)惠18000元。

　　近日，在走訪市場時記者發(fā)現(xiàn)，與以往相比，本月車型優(yōu)惠大了不少。記得幾個月前，一位朋友購買一汽豐田卡羅拉時才給了不到1萬元的優(yōu)惠，而如今同款車型的優(yōu)惠已經(jīng)破萬了。

　　記者從車商處了解到，進(jìn)入7月以來，面對庫存壓力及淡季的來臨，不少車商都已經(jīng)將車價拉低了不少。即使是價格最為堅挺的大眾品牌，也不得不“親民”了許多。

　　相比于普通家轎，豪華品牌面臨的壓力更大，而其價格讓利幅度更是驚人。據(jù)記者了解，目前奧迪A6L普降10萬元，沃爾沃S80L也有7萬元的優(yōu)惠，奔馳E級的優(yōu)惠也高達(dá)10萬元。而一些更高端的車型，如奧迪A8L的優(yōu)惠更是高達(dá)45萬元，輝騰的優(yōu)惠力度也達(dá)到了46.3萬元。

　　優(yōu)惠力度如此之大，對于消費者而言，近期購車其實相當(dāng)實惠。

　　活動頻繁 淡季展廳人氣并不淡

　　淡季最大的影響就是成交量下滑，其根本原因則是客戶到店少，銷售顧問有力無處使。

　　為了解決淡季人氣低的問題，車商們也是絞盡腦汁，想出各種辦法來帶動人氣。其中，團(tuán)購會、購車節(jié)等方式最受車商喜愛，一方面能帶來人氣，另一方面也能借此推動銷售。

　　上周末，短短兩天就有不下5場的團(tuán)購會活動，7月18日，泉州新鑫在展廳舉辦了超級搶購會活動，以廠家直銷的名義來吸引客戶；此外，7月19日，大長江一汽豐田也在展廳舉辦了150臺限量搶購會活動，效果也相當(dāng)顯著，短短兩小時，150臺限量車型就全部售罄。

　　而借助新車來吸引客戶也是車商屢試不爽的手段，7月18日，泉州和祥福特在展廳舉辦了“盛夏開倉 0利價臨”全新?？怂股鲜袌F(tuán)購會，借著全新?？怂股鲜械某呷藲?，和祥福特也拿出了團(tuán)購巨惠和多重好禮，活動最終斬獲52臺訂單。

　　因此，雖然是銷售淡季，但對于車商而言，拿出有效的措施積極面對，即使是淡季也能有不錯的收獲。（海都記者 陳榮）

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