● 國產(chǎn)豐田混動——卡羅拉/雷凌
信息點(diǎn):定位低于普銳斯·價(jià)格有望低于20萬,最低油耗4.5L
混動類型:油電混合動力
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2015年年中
在4月20日即將開幕的上海國際車展上前夕的豐田雙擎之夜上,國產(chǎn)一汽豐田卡羅拉混動和廣汽豐田雷凌混合車型正式首發(fā)亮相,計(jì)劃于年內(nèi)正式上市,價(jià)格有望低于20萬,同時(shí)也成為車展中消費(fèi)者較為關(guān)注的車型。
這兩款國產(chǎn)混動版車型外觀上將會主要以增加混動車型特有的裝飾為主,保持現(xiàn)有卡羅拉/雷凌車型的設(shè)計(jì)樣式。而在混動技術(shù)層面上則使用豐田普銳斯等車型的混合動力技術(shù),并照顧到該車型的價(jià)格區(qū)間,定位低于普銳斯價(jià)格在20萬內(nèi),避免自相殘殺。
雖然目前廠家還未給出兩款車型的相關(guān)消息,但內(nèi)飾設(shè)計(jì)基本一致,相比普通版車型檔桿造型比混動普銳斯相同,目前還沒有準(zhǔn)確的動力信息,預(yù)計(jì)新車還是會采用1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)加電動機(jī)組成的混動系統(tǒng),并進(jìn)行本土化改造,適應(yīng)中國路況以及實(shí)際需求。國內(nèi)的豐田技術(shù)研發(fā)中心已經(jīng)開始著手新產(chǎn)品的研發(fā),為降低產(chǎn)品價(jià)格而做努力,期待能夠獲得市場的良好反應(yīng)。