一汽大眾新款高爾夫7正式上市 售價12.19萬起
高爾夫應(yīng)該算得上大眾集團旗下最為重要的一款車型，自1974年誕生以來，高爾夫已有39年的歷史，至今歷經(jīng)七代。以掀背造型亮相的第一代高爾夫誕生于1974年，第一代設(shè)計師喬治亞羅的“折紙”設(shè)計理念給人耳目一新的感覺。而衍生車型自誕生起就是高爾夫的一個特色，第一代高爾夫衍生了敞篷、三廂和GTI等多個版本，并且均取得了非常驕人的銷售成績。
國內(nèi)消費者最先接觸的是第四代高爾夫，盡管在2003年國產(chǎn)時，其海外版車型已經(jīng)停產(chǎn)。在當(dāng)時來講，先進的制造工藝和技術(shù)給國人留下了深刻的印象。第六代高爾夫是國人最為熟悉的一代，2008年海外推出，2009年10月正式國內(nèi)上市，汲取四代高爾夫的前車之鑒，新高爾夫采用了一個較低的售價切入市場，新穎的TSI+DSG技術(shù)組合很快得到了國人的認(rèn)可和追捧，
經(jīng)過40多年的發(fā)展、傳承和不斷的改進，高爾夫已歷經(jīng)多次換代，“Golf”這四個字母的影響力也變得越來越大，隨后基于高爾夫的GTI和R版本更是為其增添了更多吸引力。截止到2012年為止，高爾夫的全球銷量已經(jīng)超過2900萬輛，使其一躍成為大眾旗下有史以來最暢銷的車型。
●車型介紹
繼續(xù)沿襲家族式外觀
國產(chǎn)高爾夫7外觀上并沒有太多可說道的地方，將六代高爾夫外觀上的圓潤曲線改為更加凌厲的折線。如橢圓的前大燈變成了不規(guī)則的菱形，霧燈區(qū)域的改變也是如此。總體感覺新高爾夫的設(shè)計上更具運動感，也更年輕一些，少了幾分柔美，多了一些陽剛的元素。由于更多與地面平行線條的采用，加上車身高度的降低以及車長的增加，新高爾夫看上去更有貼地感，更顯運動。
車身尺寸比第六代更大
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