外觀方面,全新奔馳GLA量產版基于2013款奔馳A級掀背版打造,新車前臉沿用了家族風格設計,跟今年年初在上海車展上發(fā)布的GLA概念車很并無二致,夸張凸出的擋泥板、尾部擾流板、雙輻進氣格柵設計以及內飾跟2013款奔馳A級基本沒有區(qū)別。
| 奔馳GLA車身尺寸與對手相比 | |||
| 車身尺寸(mm) | 寶馬X1 | 奧迪Q3 | 奔馳GLA |
| 長 | 4477 | 4385 | 4420 |
| 寬 | 1798 | 1831 | 1800 |
| 高 | 1577 | 1589 | 1500 |
| 軸距 | 2760 | 2603 | -- |
內飾方面,奔馳GLA整體設計與奔馳B級設計相似,新車采用三幅式運動方向盤并配備了大量的實木裝飾。
動力方面,全新奔馳GLA將會提供汽油以及柴油發(fā)動機選擇,采用奔馳A級,B級以及CLA級上使用過的動力裝置,包括1.8升和2.0升柴油發(fā)動機,輸出功率分別為134和168馬力,還有1.6升和2.0升汽油發(fā)動機,輸出功率分別達120和207馬力。性能更高的GLA45AMG車型很有可能會搭載2.0升渦輪增壓直列四缸發(fā)動機,最大輸出功率為360馬力,峰值扭矩達450牛米。
編輯點評:早前在上海車展新款奔馳GLA概念車就讓大家耳目一新,如今2014款奔馳GLA量產版也即將在法蘭克福首發(fā)亮相,值得消費者期待。日后新車如果售價定位合理,或許會更吸引消費者青睞。