近日,國內(nèi)相關(guān)媒體曝光了一組國產(chǎn)大眾高爾夫7車型最新路試諜照。該車在采用扭力梁懸掛形式的同時搭載了一臺1.4TSI低功率版本發(fā)動機。據(jù)悉,國產(chǎn)高爾夫7將于11月開幕的廣州車展上首發(fā),并將于12月上市發(fā)售。預(yù)計國產(chǎn)高7在售價方面仍將延續(xù)現(xiàn)有價格區(qū)間。
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國產(chǎn)高爾夫7再曝光
2013款大眾高爾夫1.4TSI
基于大眾全新MQB橫置發(fā)動機模塊化平臺打造的國產(chǎn)高爾夫7在延續(xù)海外車型造型設(shè)計的同時,還是在一些細節(jié)方面有所不同,包括采用并未像海外車型那樣啟用氙氣大燈而是轉(zhuǎn)而鹵素大燈,此外,其低配車型保險杠上也取消了霧燈設(shè)計。
國產(chǎn)高爾夫7再曝光
國產(chǎn)與海外高爾夫7尾部對比
來到尾部方面,我們可以看出國產(chǎn)車型與進口車型在尾燈設(shè)計方面還是有所出入,而“一汽-大眾”的字樣則無疑標識著其身份。而根據(jù)我們的了解,國產(chǎn)車型并未像此前傳言的那樣,在車身尺寸方面進行適當加長而是與海外車型保持一致,并達到了4255mm/1799mm/1451mm,軸距達到了2637mm,這也為后排乘客帶來了更舒適的乘坐體驗。