繼取得三月及第一季度銷量雙料冠軍后,比亞迪新能源第二季度士氣持續(xù)高漲,4月繼續(xù)以登頂之勢(shì)實(shí)現(xiàn)銷量13105臺(tái),同比增長(zhǎng)117%,有望持續(xù)領(lǐng)跑新能源汽車市場(chǎng)。其中,新能源王朝車型秦、唐、宋DM總銷量達(dá)7448臺(tái),強(qiáng)勢(shì)引領(lǐng)插混細(xì)分市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)261%,再次印證比亞迪“新能源汽車引領(lǐng)者”的行業(yè)地位。
其中,作為國(guó)內(nèi)首款累計(jì)銷量達(dá)到10萬(wàn)+的新能源插混車型,比亞迪秦4月銷量較上月實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)230%,高達(dá)4134臺(tái),成為持續(xù)占位國(guó)內(nèi)插混保有量第一的新能源車型。2018年比亞迪秦銷量整體呈平穩(wěn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),亦足以說(shuō)明用戶對(duì)比亞迪秦的認(rèn)可與信賴。
作為新能源插混SUV市場(chǎng)的兩大佼佼者,“插混一哥”宋DM持續(xù)領(lǐng)跑插混SUV市場(chǎng),4月以3137臺(tái)的銷量,蟬聯(lián)插混SUV市場(chǎng)月銷冠軍;比亞迪另一大插混SUV殺手锏——比亞迪唐,至目前累銷也已超6.6萬(wàn)輛,兩大強(qiáng)勢(shì)產(chǎn)品合力搶占合資燃油SUV市場(chǎng)。
在純電動(dòng)細(xì)分市場(chǎng),秦EV、e5等車型憑借著出眾的續(xù)航能力及豐富的科技配置,市場(chǎng)表現(xiàn)同樣不容小覷。
不積跬步,無(wú)以至千里;不積小流,無(wú)以成江海。作為國(guó)內(nèi)首家新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模超過(guò)30萬(wàn)輛的車企,比亞迪憑借強(qiáng)大產(chǎn)品與技術(shù)實(shí)力的積淀,實(shí)現(xiàn)了新能源銷量連續(xù)4年傲居國(guó)內(nèi)第一,連續(xù)3年蟬聯(lián)全球銷冠。
伴隨著宋MAX、全新一代唐的耀世登場(chǎng),比亞迪已然全面開(kāi)啟“造車新時(shí)代”,以“敢為天下先”的果敢姿態(tài)和超強(qiáng)產(chǎn)品實(shí)力,樹(shù)立起行業(yè)標(biāo)桿。未來(lái),比亞迪新能源產(chǎn)品陣營(yíng)將迎來(lái)空前的更新迭代,為新能源用戶提供一流的出行服務(wù),引領(lǐng)全球新能源車的強(qiáng)勢(shì)浪潮!