­　　科技公司是捷豹路虎全球首席執(zhí)行官施韋德博士（Prof. Dr. Ralf Speth）在最近幾年提到次數(shù)最多的詞語(yǔ)。

­　　“捷豹路虎致力于成為一家科技公司，努力實(shí)現(xiàn)從內(nèi)燃機(jī)到自動(dòng)化、互聯(lián)化、電動(dòng)化、共享化的變革”，他在2018（第十五屆）北京車展上時(shí)說到，他也帶來了捷豹的首款豪華純電轎跑SUV捷豹I-PACE，完成亞洲首秀。

­　　更重要的是，宣布年內(nèi)即將量產(chǎn)的捷豹I-PACE再北京車展首日公布自己的中國(guó)售價(jià)，官方建議零售價(jià)為68.8萬(wàn)元起，并啟動(dòng)預(yù)售。

­　　捷豹路虎是老牌汽車公司中，堅(jiān)定的走向電動(dòng)化的一家公司。無論是舉辦捷豹路虎科技節(jié)，還是推出復(fù)古電動(dòng)汽車，甚至是研發(fā)自動(dòng)駕駛，與越來越多的科技公司合作，捷豹路虎轉(zhuǎn)型的快速與堅(jiān)定是獵豹般的速度。

­　　2016年洛杉磯車展前夕，捷豹發(fā)布了旗下首款SUV電動(dòng)汽車——捷豹I-PACE。兩年之后，捷豹就準(zhǔn)開始真正量產(chǎn)開售，這不僅是超越了非常多的傳統(tǒng)車企量產(chǎn)電動(dòng)車的腳步，更是趕上了這一波新造車勢(shì)力量產(chǎn)時(shí)間的第一梯隊(duì)。

­　　和Waymo公司共同宣布建立長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，聯(lián)合打造自動(dòng)駕駛版本的捷豹I-PACE。這也讓捷豹在電動(dòng)化和自動(dòng)駕駛上快速積累優(yōu)勢(shì)，而這次的亞洲首次亮相更像是與北京車展上的新勢(shì)力們爭(zhēng)艷。

­　　和Tesla Model 3一樣，這樣的亞洲首發(fā)亮相，是你不容錯(cuò)過的車展亮點(diǎn)。

­　　「電動(dòng)捷豹」I-PACE

­　　捷豹I-PACE搭載81千瓦·時(shí)鋰離子電池組，續(xù)航里程可達(dá)500公里，在公共充電站采取快速充電模式下，可在40分鐘內(nèi)將電量由0充至80%，充電15分鐘即可實(shí)現(xiàn)100公里續(xù)航里程。

­　　捷豹I-PACE既秉承捷豹的跑車性能，又兼具捷豹PACE家族慣有的實(shí)用性。在全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與位于前后軸的兩臺(tái)捷豹自主研發(fā)的同軸永磁電機(jī)的配合下，捷豹I-PACE從靜止加速至100公里/小時(shí)為4.8秒。

­　　因?yàn)楹芎玫目諝鈩?dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，它擁有可媲美大型豪華SUV的內(nèi)部空間，并搭載采用人工智能算法的「智能設(shè)置系統(tǒng)」（Smart Settings），可根據(jù)每位車主的駕駛習(xí)慣提供獨(dú)特的駕乘感受。

­　　捷豹I-PACE既秉承捷豹的跑車性能，又兼具捷豹PACE家族慣有的實(shí)用性。在全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與位于前后軸的兩臺(tái)捷豹自主研發(fā)的同軸永磁電機(jī)的配合下，捷豹I-PACE從靜止加速至100公里/小時(shí)為4.8秒。

­　　4.8秒的百公里加速比特斯拉Model X 75D/100D更快。簡(jiǎn)單來說，以參數(shù)比較，捷豹I-PACE在同價(jià)位上擁有更好的性能。

­　　從概念車到量產(chǎn)車亮相，到中國(guó)售價(jià)公布，這讓捷豹真正成為在新能源領(lǐng)域「跑」得最快的汽車廠商。

­　　全球同步的捷豹E-PACE

­　　本屆車展首次亮相的還有另外一款豪華轎跑SUV捷豹E-PACE，這是奇瑞捷豹路虎首款直接引入國(guó)產(chǎn)的全球同步車款。該車在兌現(xiàn)企業(yè)三年五款車承諾的同時(shí)，也讓更多中國(guó)消費(fèi)者能夠享受到捷豹的領(lǐng)先科技和純正英倫體驗(yàn)。

­　　奇瑞捷豹路虎汽車有限公司常務(wù)副總裁，兼捷豹路虎中國(guó)和奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場(chǎng)銷售與服務(wù)機(jī)構(gòu)代理常務(wù)副總裁陳雪峰先生表示：全新捷豹E-PACE的直接引入，體現(xiàn)了捷豹路虎對(duì)中國(guó)市場(chǎng)以及本地化戰(zhàn)略的高度重視。

­　　奇瑞捷豹路虎全新捷豹E-PACE專為渴望彰顯個(gè)性，對(duì)豪華品質(zhì)有追求的年輕人群打造。新車外觀設(shè)計(jì)源自F-TYPE跑車，采用犀利如雕塑般的引擎蓋設(shè)計(jì)、急速下滑的車頂設(shè)計(jì)等源于賽道的設(shè)計(jì)元素，時(shí)刻彰顯其動(dòng)感、敏捷的氣質(zhì)。

­　　捷豹E-PACE搭載的沃德十佳Ingenium 2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，提供200馬力和250馬力兩種功率選擇，其可調(diào)動(dòng)態(tài)模式和自適應(yīng)動(dòng)態(tài)系統(tǒng)兩項(xiàng)技術(shù)令新車擁有杰出的運(yùn)動(dòng)性能。