昨日,北京現(xiàn)代汽車有限公司發(fā)布兩起召回計(jì)劃,決定自2018年2月1日起,合計(jì)召回97574輛全新途勝汽車。(記者 郭躍)
公告顯示,此次分兩批召回的97574輛現(xiàn)代全新途勝汽車,分別涉及雙離合器隱患和制動系統(tǒng)隱患。具體召回原因?yàn)椋?/p>
(一)33722輛現(xiàn)代全新途勝汽車由于雙離合變速器控制單元(TCU)程序存在瑕疵,車輛起步可能產(chǎn)生延遲。如果持續(xù)穩(wěn)定踩加速踏板1.5-2.0秒,車輛會開始加速,且車輛恢復(fù)正常,但是如果反復(fù)踩下加速踏板,車輛可能無法加速,存在安全隱患。
對此,北京現(xiàn)代汽車有限公司將對召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)升級TCU程序,以消除安全隱患。
(二)63852輛現(xiàn)代全新途勝汽車由于裝配問題,在停車狀態(tài)時踩下駐車制動踏板后,駐車制動踏板臂與控制線束可能發(fā)生干涉。使用一段時間后,控制線束可能被磨損,導(dǎo)致儀表板故障燈亮起,車輛無法啟動現(xiàn)象,極端情況下控制線束可能發(fā)生短路,存在安全隱患。
對此,北京現(xiàn)代汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)檢查維修,如控制線束已發(fā)生磨損,則免費(fèi)更換控制線束,以消除安全隱患。
值得注意的是,在2017年前半段經(jīng)歷銷量大幅滑坡的韓系車,在下半年開始緩慢復(fù)蘇。其中,現(xiàn)代全新途勝作為曾經(jīng)SUV市場熾手可熱的車型,2017年下半年開始銷量也觸底快速反彈,2017年12月,其銷量已攀升至22369輛。然而此次大面積的召回事件是否會對其銷量的回升帶來影響,也值得關(guān)注。