­　　第一眼看到這輛車的側(cè)面，估計很多人會毫不猶豫的認(rèn)為這是路虎發(fā)現(xiàn) 4 吧，確實，這輛車的側(cè)身基本具備了路虎發(fā)現(xiàn) 4 上的所有標(biāo)志性特點，前低后高的階梯式車頂，高出前后門玻璃的后側(cè)窗玻璃，平直的尾部造型，內(nèi)刻式的腰線裝飾。但是再一打量，這真的不是原版的路虎發(fā)現(xiàn) 4，那它會是誰呢？ ( 來自 : 張鐵綿 )

­　　或許你有點難以相信這個就是剛才那個有著路虎側(cè)身的新車的前臉，車標(biāo)已經(jīng)告訴你了，這是一輛來自于長安商用的新車型，當(dāng)看到這個前臉之后，戛然而止的路虎味道，確實與側(cè)面造型形成了太大的反差，為什么不把前臉也給弄的像路虎發(fā)現(xiàn) 4 那樣漂亮呢？ ( 來自 : 張鐵綿 )

­　　當(dāng)然，這個前臉造型看上去也是非?；嵉?，有著某種很有力量感的動物的既視感，黑底大燈雖然談不上犀利，但是足夠深邃，中網(wǎng)造型簡潔，帶有鍍鉻裝飾。前杠占據(jù)了整個前臉的很大面積，這也是其前臉看上去非常虎實厚重的原因，前杠下部使用了大面積的黑色護(hù)板，底部還帶有銀色裝飾部分，標(biāo)準(zhǔn)的 SUV 范。 ( 來自 : 張鐵綿 )

­　　要說側(cè)面與路虎發(fā)現(xiàn) 4 最明顯的差別就是前門玻璃下沿的造型了，靠近 A 柱的部分采用了在貨車上很常見的下拉造型，顯得非常個性，不知道這樣的造型設(shè)計是為了不至于太路虎么？另外就是該車的相比路虎發(fā)現(xiàn) 4 多了車頂行李架，其實對于其階梯式的車頂造型來說，這個行李架顯得而有些多余了，去掉行李架應(yīng)該會更協(xié)調(diào)一些。 ( 來自 : 張鐵綿 )

­　　另外新車一個標(biāo)志性的特點就是在后側(cè)窗玻璃上沿位置帶有一組裝飾性的幾何形狀，而且這個裝飾件是帶燈的，能夠點亮，比較炫酷。 ( 來自 : 張鐵綿 )

­　　尾部部分，整體輪廓也還是與路虎發(fā)現(xiàn) 4 很相似，但是在細(xì)節(jié)上也是有明顯差別的，比如路虎發(fā)現(xiàn) 4 上后風(fēng)擋標(biāo)志性的弧度造型在這里是平直的，或許到這里我們有點明白了，或者其前門窗的造型靈感正是來自于路虎發(fā)現(xiàn) 4 的后風(fēng)擋吧。關(guān)于新車的名字，據(jù)悉會被命名為長安歐尚 X70A。 ( 來自 : 張鐵綿 )

­　　內(nèi)飾部分也是頗有看點的，中控臺的造型很有立體感，而且設(shè)置了多處觸手可及的儲物格，比如在左右兩側(cè)位于空調(diào)出風(fēng)口下側(cè)的位置都帶有一個杯架，副駕駛一側(cè)手套箱上部有一個敞開式的儲物格，在細(xì)節(jié)上可以看出人性化設(shè)計還是比較周到的。 ( 來自 : 張鐵綿 )

­　　最搶眼的還是當(dāng)屬看上去尺寸非常大的中控大屏了，目測這塊大屏應(yīng)該至少有 10 寸，不管大屏的功能性如何，只要有這么一塊大屏，那就是顯得非常有面子了，這就是現(xiàn)實。另外在副駕駛一側(cè)位置還有一個類似于菊花造型的裝飾，這應(yīng)該是與外觀部分后側(cè)窗玻璃上的那個裝飾相呼應(yīng)的吧。 ( 來自 : 張鐵綿 )

­　　在底盤結(jié)構(gòu)上，可以看到后部是整體橋式的懸架，采用后輪驅(qū)動，與 MPV 車型長安歐諾很接近。動力是一臺最大 107 馬力的 1.5L 發(fā)動機(jī)。尺寸上，其長寬高分別為 4620/1770/1840mm，軸距為 2750mm，要比長安 CX70 稍小一些。據(jù)悉該車標(biāo)配 7 座，定位上應(yīng)該是對標(biāo)五菱宏光 S3，預(yù)計價格會在 5-7 萬元區(qū)間，憑借酷似路虎的外觀，相信上市后會有不錯的表現(xiàn)。 ( 來自 : 張鐵綿 )