Mission E 是保時(shí)捷計(jì)劃推出的一款全電動(dòng)跑車,2015 年就展出過(guò)它的概念車。保時(shí)捷已經(jīng)花費(fèi) 700 萬(wàn)歐元為它和未來(lái)的 EV 車型建了工廠,目標(biāo)當(dāng)然是現(xiàn)在性能 EV 領(lǐng)域一時(shí)無(wú)兩的特斯拉。
看著 Mission E 和神車 918 相像的超跑外形,你可能會(huì)心想不會(huì)又是天價(jià)吧?那如果我告訴你它的起售價(jià)和 Panamera 差不多呢?
" Mission E 將會(huì)在 2019 年末前后上市",保時(shí)捷的 BOSS Oliver Blume 在接受采訪時(shí)告訴記者,"它的起售價(jià)和 Panamera 差不多。"
如果到時(shí) Mission E 真以他說(shuō)的那個(gè)價(jià)格登陸市場(chǎng)的話,無(wú)疑十分具有沖擊力。目前新一代保時(shí)捷 Panamera 在美國(guó)市場(chǎng)的起售價(jià)是 8.5 萬(wàn)美元,折合人民幣 55.65 萬(wàn)(沒(méi)錯(cuò),我是標(biāo)題黨),剛好夾在特斯拉 Model S 75D(7.9 萬(wàn)美元)和 100D(9.9 萬(wàn)美元)之間。
另外,和特斯拉一樣,Mission E 將會(huì)有不同功率輸出的版本,或許會(huì)像保時(shí)捷其他車型那樣用 S 和 GTS 等的命名方式。
Mission E 的概念車的輸出高達(dá) 590 匹馬力,最大續(xù)航里程超過(guò) 500 公里,采用四輪驅(qū)動(dòng),0-100km/h 加速只要 3.5 秒,紐北圈速少于 8 分鐘。
保時(shí)捷 Mission E 起售價(jià)不到 60 萬(wàn),你還買特斯拉嗎?
Oliver Blume 還對(duì)記者說(shuō),Mission E 的研發(fā)已經(jīng)來(lái)到最關(guān)鍵的階段。不管是外觀還是內(nèi)飾,量產(chǎn)版本和 2 年前在法蘭克福車展推出的概念車十分接近。