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或配空氣懸架 奔馳全新G級(jí)正在嚴(yán)苛路試

來源:網(wǎng)易汽車 2016-10-27 09:30 http://www.mnw.cn/ 海峽都市報(bào)電子版

­  新一代奔馳G級(jí)路試諜照再度曝光

­  新一代奔馳G級(jí)路試諜照再度曝光

­  新一代奔馳G級(jí)路試諜照再度曝光

­  新一代奔馳G級(jí)路試諜照再度曝光

­  新一代奔馳G級(jí)路試諜照再度曝光

­  版權(quán)聲明:本文版權(quán)為網(wǎng)易汽車所有,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

­  網(wǎng)易汽車10月27日?qǐng)?bào)道 新一代奔馳G級(jí)已經(jīng)多次曝光了路試諜照,而在日前有國外媒體報(bào)道稱,新一代G級(jí)將在底盤結(jié)構(gòu)方面進(jìn)行全面的升級(jí)。

­  全新一代奔馳G級(jí)最新信息:

­  1.基于全新平臺(tái)打造:輕量化技術(shù)的升級(jí)將大幅度降低車輛的整備質(zhì)量,不但能夠提升越野脫困性能,還能改善燃油經(jīng)濟(jì)性。

­  2.有望搭載空氣懸掛:將會(huì)采用空氣懸掛來滿足車輛更高的越野性能要求,在極端越野路況,空氣懸掛可以抬高車輛離地間隙;在高速路況,可降低高度提升操控和穩(wěn)定性。而為了滿足可靠性,嚴(yán)苛的道路測試則是必不可少的。

­  3.非承載式車身或?qū)⒈A簦?/strong>雖然傳聞?wù)f新一代G級(jí)或換承載式車身,但從目前諜照和信息來看,非承載車身將有希望保留。

­  4.性能表現(xiàn)更加全面:已知的是AMG版本同樣會(huì)搭載4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但或有更高的調(diào)教和技術(shù)升級(jí)。

­  編輯點(diǎn)評(píng):

­  奔馳的“黑匣子”一直以起“三把鎖”笑傲江湖,加上AMG版本的暴躁動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)化調(diào)教,讓其有著鮮明獨(dú)特的個(gè)性。

­  硬派越野車一直采用非承載車身,像豐田陸巡、Jeep牧馬人就是如此,而路虎家的發(fā)現(xiàn)已經(jīng)在第五代車型上用上了承載式車身。在新一輪的較量下,軍用車起家的G級(jí)又會(huì)選擇哪條路呢?

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