­　　最新數(shù)據(jù)顯示，"車壇常青樹"捷達(dá)今年 8 月份銷量再創(chuàng)佳績，達(dá) 28,917 輛，環(huán)比增長 24.1%，同比增長 20.9%，不僅再次奪得 8 月份細(xì)分市場銷量冠軍，更連續(xù)第 16 個月蟬聯(lián)冠軍，再次展現(xiàn)出一款歷久彌新車型卓越的產(chǎn)品力和強(qiáng)大的品牌號召力。

­　　從第一輛車下線到現(xiàn)在，捷達(dá)歷經(jīng) 25 載不平凡的歲月，從誕生之始的陌生到如今家喻戶曉的家轎第一品牌，所有的光榮與夢想都被深深融化在每一個激動時刻。我們的回味不代表留戀過去，而是想許捷達(dá)一個更輝煌的未來。

­　　1991 年

­　　2 月，一汽 - 大眾汽車有限公司正式成立，捷達(dá)作為首批合資產(chǎn)品之一引入國內(nèi)。

­　　12 月，第一輛國產(chǎn)捷達(dá) A2 轎車下線，標(biāo)志著中國轎車工業(yè)從此進(jìn)入大規(guī)模生產(chǎn)時代。

­　　1991 年 12 月 5 日第一輛捷達(dá)下線，中國的轎車工業(yè)從此真正進(jìn)入大規(guī)模生產(chǎn)時代

­　　1992 年

­　　1 月，捷達(dá)在經(jīng)歷最初的完全進(jìn)口原件組裝階段后，開始使用國產(chǎn)化配件的實(shí)驗，期間經(jīng)過不斷的測試，正式進(jìn)入了采用國產(chǎn)配件的半組裝狀態(tài)。

­　　6 月，捷達(dá)首次亮相第二屆北京國際車展，隨后宣布上市，捷達(dá)由此開始了走進(jìn)千家萬戶的腳步，令汽車從不敢奢望的奢侈品變?yōu)槠胀ò傩丈畹陌閭H。

­　　7 月，第一輛 SKD 組裝的捷達(dá)轎車下線。

­　　第一輛 SKD 組裝的捷達(dá) CL 型轎車下線

­　　1993 年

­　　2 月 17 日，第 10000 輛捷達(dá)轎車在總裝車間下線。

­　　2 月 24 日，一汽 - 大眾首次出口的 300 輛捷達(dá)在大連港裝船銷往緬甸。

­　　1993 年初，江蘇省江陰市華西村為村民一次性購買 250 輛捷達(dá)轎車，開創(chuàng)了中國改革開放后轎車進(jìn)入家庭的先河，在當(dāng)時的中國引起了轟動，捷達(dá)也隨之成為帶動中國私有車普及的歷史符號。

­　　1993 年初，華西村"團(tuán)購" 250 輛捷達(dá)轎車，在當(dāng)時的中國引起了轟動

­　　1995 年

­　　3 月，在第四十三屆世界乒乓球錦標(biāo)賽上，捷達(dá)轎車被組委會指定為大會專項服務(wù)用車，這是國產(chǎn)轎車首次被指定為世界級體育大賽的專用轎車。

­　　1996 年

­　　11 月，在珠海國際汽車賽上，22 名中國車手駕駛 22 輛捷達(dá)轎車參賽，取得了優(yōu)異戰(zhàn)績，并在隨后的汽車大賽上屢獲佳績。自此，中國國產(chǎn)轎車實(shí)現(xiàn)了中國汽車運(yùn)動史上，以及汽車工業(yè)史上" 0 "的突破。

­　　珠海一名叫蘇耀洪的出租車司機(jī)駕駛的捷達(dá)創(chuàng)造了" 60 萬公里無大修"的記錄，在沒有普及手機(jī)和電腦的年代，"捷達(dá) 60 萬公里無大修"的新聞像長了翅膀一樣，從珠海飛到全國各地，全國新聞媒體爭相報道，國內(nèi)車壇一片震動，捷達(dá)皮實(shí)耐用的形象隨之深入人心。

­　　1996 年初，蘇耀洪駕駛的捷達(dá)創(chuàng)造了" 60 萬公里無大修"的記錄

­　　1997 年

­　　5 月，捷達(dá)王轎車在北京投放，全國第一個裝配了五檔變速箱及第一個配備具有世界先進(jìn)水平的 20 氣閥多點(diǎn)電噴發(fā)動機(jī)，開創(chuàng)了普及型轎車裝備電噴發(fā)動機(jī)的先河。

­　　1997 年首輛裝備五氣門發(fā)動機(jī)的"捷達(dá)王"下線，創(chuàng)普及型轎車裝備電噴發(fā)動機(jī)先河

­　　1998 年

­　　2 月，擁有全新外觀的"新捷達(dá)王"下線，不僅受到了消費(fèi)者的熱烈歡迎，同時也對電噴車在國內(nèi)的普及起到巨大推動作用。

­　　8 月，第一輛裝有 ABS 的新捷達(dá)王下線，首創(chuàng)國內(nèi) A 級轎車批量安裝 ABS 先例。

­　　8 月 15 日 -21 日，捷達(dá)舉行了"白山黑水捷達(dá)行"中國記者試車隊，這是當(dāng)時中國規(guī)模最大的一次記者試車活動。

­　　11 月 19 日，捷達(dá)自動變速箱轎車——"都市先鋒" SOP，這是國內(nèi)率先問世的自動擋轎車，圓了國產(chǎn) A 級轎車的自動夢。

­　　1998 年 8 月裝有 ABS 的新捷達(dá)王下線，這是國內(nèi) A 級轎車上首次批量安裝 ABS

­　　1999 年

­　　3 月 1 日，經(jīng)國際汽車運(yùn)動聯(lián)合會批準(zhǔn)，捷達(dá)轎車正式注冊為國際 N 組比賽用車，成為我國第一部躋身國際標(biāo)準(zhǔn)賽車行列的國產(chǎn)轎車。

­　　9 月 16 日，12 部捷達(dá)王轎車參加 555 中國拉力賽，這是捷達(dá)獲得國際汽聯(lián) N 組注冊后首次參加世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽。

­　　10 月 20 日，捷達(dá)前衛(wèi)轎車 SOP。

­　　12 月 12 日，捷達(dá)前衛(wèi)轎車在北京投放，從而實(shí)現(xiàn)了一汽 - 大眾轎車產(chǎn)品全部電噴化時代。

­　　1999 年，國內(nèi)首批裝備兩閥多點(diǎn)噴射的電噴汽油引擎的"捷達(dá)前衛(wèi)"下線，一汽 - 大眾

­　　轎車產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)全部電噴化

­　　2001 年

­　　旅游女作家廖佳創(chuàng)下了駕駛捷達(dá)穿越歐亞大陸 142 天，遠(yuǎn)征 6 萬公里無后援的記錄。

­　　2002 年

­　　3 月，捷達(dá)銷售首次突破萬輛大關(guān)，銷售從此躍上超萬輛的臺階，并保持至今。

­　　4 月 3 日，捷達(dá)前衛(wèi)、海風(fēng)之旅安全升級版轎車在北京正式投放，捷達(dá)成為全國同級車中第一個裝備雙安全氣囊的汽車，捷達(dá)的安全性能又一次實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，安全系數(shù)超過了當(dāng)時很多的 B 級車。

­　　6 月 6 日，中國第一輛國產(chǎn)柴油轎車——捷達(dá) SDI 在第七屆北京國際汽車展會上亮相，開創(chuàng)了國產(chǎn)轎車的新動力時代。

­　　2003 年

­　　在珠海發(fā)現(xiàn)"捷達(dá)之家"，珠海市民譚發(fā)先生從 1993 年開始，總共購買了 10 輛捷達(dá)，而其家族總共擁有的捷達(dá)數(shù)量達(dá)到了 25 輛，這是中國汽車品牌中絕無僅有的。

­　　2004 年

­　　3 月 25 日，進(jìn)行了 21 項主要技術(shù)改進(jìn)的新捷達(dá)以全新的形象上市，再一次贏得了消費(fèi)者的青睞。

­　　9 月，貴州省車手湯永明在新疆舉辦的"一箱油穿越千里無人區(qū)"挑戰(zhàn)活動中，駕駛捷達(dá) SDI 憑借一箱油行駛了 1952 公里，百公里油耗僅為 2.82 升，捷達(dá) SDI 當(dāng)之無愧的成為節(jié)油先鋒。

­　　2004 年 3 月，進(jìn)行 21 項主要技術(shù)改進(jìn)的新捷達(dá)上市

­　　2006 年

­　　6 月，兩位普通出租車司機(jī)駕駛著自己的捷達(dá)，從長春一路開往西藏，翻越唐古拉山，創(chuàng)造" 100 萬公里無大修"的紀(jì)錄。

­　　7 月 14 日，第 100 萬輛捷達(dá)轎車下線，捷達(dá)用 15 年的時間完成了從 0 到 100 萬的神話。

­　　2006 年 7 月 14 日，第 100 萬輛捷達(dá)下線

­　　2011 年

­　　不斷創(chuàng)新，突破自我新捷達(dá)上市，進(jìn)行了 18 項外觀和內(nèi)飾的全新設(shè)計。

­　　4 月 20 日，捷達(dá) 200 萬輛紀(jì)念版車型上市，限量發(fā)售 3000 輛，尾部標(biāo)有 2million 標(biāo)識。至此，已經(jīng)創(chuàng)下了 18 項"第一"的捷達(dá)，當(dāng)之無愧地成為中國家轎第一品牌。

­　　2011 款捷達(dá)采用了當(dāng)時大眾車型家族式前臉造型

­　　2013 年

­　　3 月，全新捷達(dá)上市，不再是"方方正正"的外觀造型，車頭線條更加圓潤、舒展，更顯時尚、動感，以更加年輕、精致的設(shè)計語言，開啟捷達(dá)的全新篇章。

­　　2013 年 3 月 9 日，全新捷達(dá)上市，迅速成為眾多年輕家庭的購車首選

­　　2016 年

­　　6 月 12 日，捷達(dá)在無任何特殊性能改裝的前提下，在全程海拔超過 4000 米、無鋪裝路面的青藏高原千里無人區(qū)，連續(xù)奮戰(zhàn) 9 個晝夜，長途跋涉 1297.9 公里后，成功創(chuàng)造了世界上 1.6L 家用轎車無人區(qū)無鋪裝路面連續(xù)行駛距離最長的世界紀(jì)錄，為自己的榮譽(yù)榜中再添一頂沉甸甸的王冠！

­　　2016 年 6 月，捷達(dá)在青藏高原千里無人區(qū)創(chuàng)造了一項全新的世界紀(jì)錄

­　　25 年間，捷達(dá)見證了中國社會的點(diǎn)滴變遷，承載了無數(shù)國人的記憶和汽車夢想。捷達(dá)對于中國人，已經(jīng)超出一個冰冷機(jī)器的影響，它傳達(dá)的是一種精神，一種汽車文化，一種對品質(zhì)永恒不變的追求，它已經(jīng)成為一個時代"符號"。憑借歷久彌新的卓越品質(zhì)和不斷創(chuàng)新的品牌精神，我們有理由相信，下一個 25 年，捷達(dá)定將與更多中國家庭一起，創(chuàng)造新的傳奇。