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各國的國寶級神車,不知道你真就是孤陋寡聞了

來源:快車評 2016-09-18 18:40 http://www.mnw.cn/ 海峽都市報電子版

­  提到汽車呢,咱們這些愛車人士會滔滔不絕:德國車看動力,英國車奢華,國產(chǎn)車 …… 今天我們就來盤點一下這幾個國家的國寶級神車,第一輛我就跪服了!

­  中國——紅旗 + 五菱宏光

­  中國車特點:沉實而且粗線條,實用、性價比高。

­  紅旗轎車就不用說了,它的價值遠高于汽車本身的價值,是中國汽車發(fā)展史上的里程碑。紅旗車作為最尊貴的禮儀接送了眾多訪華人士。70 年代,來華訪問的世界各國政界名流都懷有三個愿望:坐紅旗、住中南海、見毛主席!

­  "五菱宏光"被譽為改變世界的車型,只要你有 5 萬塊錢就能買到頂配,而且還能拉 7 個人,平時還可以當(dāng)貨車用。一度占據(jù)銷量榜首!有人用五菱宏光玩漂移,連日本國寶級神車 GT-R 都不放眼里。五菱宏光的車標由五個鮮紅的菱形組成,形似鯤鵬展翅,雄鷹翱翔,有上升、騰舉之勢,象征著五菱的事業(yè)不斷發(fā)展。

­  美國——凱迪拉克

­  美國車的特點:油耗大、配置全、動力強弱不一、外觀設(shè)計不錯。

­  美國作為里約奧運最大的金牌得主,不僅有很多優(yōu)秀的運動員,也有很多神車,比如雪佛蘭 Corvette、福特 GT、林肯等,但是要說最國寶級的應(yīng)該還是凱迪拉克,它的大空間、豪華配置、高質(zhì)量都讓它十分耀眼,并且作為幾任美國總統(tǒng)的座駕,更名副其實。

­  該車標是為了紀念底特律的奠基者、法國貴族安東尼凱迪拉克。它的設(shè)計之初就想集狂野、豪華、尊貴于一身。由桂冠環(huán)繞著經(jīng)典的盾牌形狀,而盾牌形狀則由各種顏色的小色塊組成,紅色象征勇氣,銀色代表純潔的愛,藍色代表探索。

­  英國—— MINI

­  英國車的特點:帶有貴族氣息,做工、品質(zhì)比較好,價格較昂貴。

­  英國素來被稱為有紳士精神的國家,它不僅有奢華的勞斯萊斯、富有動感的捷豹,還有超跑阿斯頓馬丁以及國民車 MG...... 不過大家最熟悉的應(yīng)該是 MINI 吧,雖然歸屬于寶馬集團,但它確實是英國車。小巧的車身非常適合在城市代步,比較靈活。它的呆頭呆腦的可愛模樣和卓越的性能,獲得了許多人的青睞和愛戴。

­  俄羅斯——拉達

­  俄羅斯車的特點:皮實耐用。

­  戰(zhàn)斗民族把主要精力放在軍工上了,汽車工業(yè)并不太繁榮。 但是它的老款拉達轎車以上圖的形象屹立俄羅斯車壇 40 多年,賣掉 2000 多萬輛,成為蘇聯(lián)汽車工業(yè)不朽的傳奇。在俄羅斯的中國人總結(jié)的俄羅斯四大怪中的第一怪就是"拉達開得比火箭快"。

­  類似帆船的車標,有寓意一帆風(fēng)順的意思,設(shè)計者也希望其成為流行的汽車。

­  德國——高爾夫

­  德國車的特點:底盤扎實、穩(wěn)定性好, 注重操縱性。

­  德國發(fā)達的汽車工業(yè)是有目共睹的,有很多受歡迎的車型。德國人還經(jīng)常玩一些資本游戲,把其他國家的好車納入自己旗下,像英國的賓利、意大利的蘭博基尼、法國的布加迪,現(xiàn)在都屬于大眾集團。

­  不過其國寶級車型要數(shù)神車高爾夫了,國內(nèi)這個級別上保有量、保值率和保養(yǎng)便捷性更是沒有對手。它的造型簡潔,很多細節(jié)設(shè)計都在向之前的經(jīng)典車型致敬。

­  日本—— GT-R

­  日本車的特點:活潑、善變、創(chuàng)新、注意外表。

­  日產(chǎn)車在全球的銷量都是杠杠的,GT-R 在價格不到歐美超跑的一半,但性能甚至還超過它們,是當(dāng)之無愧是國寶級神車。

­  它的改裝潛力幾乎無限,千匹馬力很容易實現(xiàn),甚至有超過兩千匹馬力的成功改裝先列,百公里加速僅需 1.5 秒。

­  法國—— DS

­  法國車的特點:外形設(shè)計優(yōu)雅浪漫,駕馭性好,價位偏高。

­  DS 是法國標致雪鐵龍集團旗下的高端車系,其法文全稱為 Déesse,是女神的意思。1955 年于巴黎車展首次亮相后,就以設(shè)計和技術(shù)上的創(chuàng)新引起了轟動。DS 極受法國政要的歡迎,被譽為"總統(tǒng)座駕" 。1999 年,英國設(shè)計界將這款融合了經(jīng)典外形、革新技術(shù)、總統(tǒng)厚愛和民眾追捧于一身的 DS 評選為"世紀經(jīng)典"。

­  DS 車型的設(shè)計都非常時尚和浪漫,頗有法國的氣息。像外觀個性十足的 DS5,曾被指定為某現(xiàn)場明星的專用接待車。 高顏值一直是 DS 最大的亮點。

­  捷恩斯

­  韓國車的特點:借鑒歐美、日本汽車技術(shù)和風(fēng)格, 具有飄逸感,有一種"騎士"風(fēng)范。

­  韓國現(xiàn)代汽車雖然起步晚,但其發(fā)展十分迅速,現(xiàn)在已成為全球影響力最高的品牌之一 。旗下品牌捷恩斯是寶馬奔馳奧迪等車型的有力競爭者。它的設(shè)計集穩(wěn)重、時尚、運動于一身,舒適性很高。

­  意大利——法拉利

­  意大利車的特點:性感、豪放,多以性能表現(xiàn)和外形吸引顧客。

­  意大利擁有世界上一流的設(shè)計師、一流的跑車,法拉利、瑪莎拉蒂、蘭博基尼 ...... 不過論國寶級,那還是要數(shù)紅魔法拉利。 法拉利來自于人稱"賽車之父"的恩佐 · 法拉利。 法拉利公司在世界車壇有崇高的地位,甚至有的汽車評論家說任何跑車都無法和法拉利汽車相比。法拉利跑車和賽車的最大特點是馬力大,發(fā)動機最高轉(zhuǎn)速可達 7000 至 10000 轉(zhuǎn),功率超過 500 馬力,最高車速可達 300 多公里 / 小時。

­  有一次,法拉利在賽車比賽中遇到了一位飛行員的母親,她告訴法拉利她兒子戰(zhàn)斗機兩側(cè)的飛行徽章是一匹"躍馬",如果法拉利把它畫到賽車上的話會帶來好運。法拉利照做后果然贏得了比賽。之后就把這匹"躍馬"當(dāng)車標了。

­  澳大利亞——霍頓

­  澳大利亞車特點:制造成本高、競爭力低。

­  此霍頓非彼霍頓(里約奧運惡語攻擊孫楊的霍頓),其實霍頓是澳大利亞的國寶級汽車品牌,它在澳大利亞歷史上有著極其特別的地位,是澳大利亞大陸上第一部由澳大利亞人自己生產(chǎn)的汽車。 霍頓的 V8 Touring 賽車隊多次贏得澳大利亞 V8 超級房車賽冠軍,被全球車迷譽為"紅色風(fēng)暴"。

­  霍頓的標志是一只獅子滾球的圓形浮雕,其設(shè)計靈感來自一則古老傳說:埃及獅子滾石頭的情景啟迪人類發(fā)明了車輪。今天的霍頓不但稱霸澳大利亞車壇,還以鍛造強勁發(fā)動機而聞名于世。

­  圖文來源:汽車大世界

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