大眾因尾氣排放造假 在韓國遭到集體訴訟
據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，韓國當(dāng)?shù)啬撤墒聞?wù)所周三透露，大眾因在美國對其3.0升柴油發(fā)動機(jī)尾氣排放量造假而再次遭到韓方的集體訴訟。另外，大眾公司目前還在處理2.0升柴油版車型用戶對其提起的集體訴訟，之前公司已被證實(shí)他們在該發(fā)動機(jī)上加裝了作弊軟件。
市場估計(jì)以上車型在韓國售出約5萬輛至10萬輛。因?yàn)榇蟊婍n國分部未能針對125000輛尾氣排造假車輛提供有效數(shù)據(jù)，周二，韓國環(huán)境部要求公訴人對其展開調(diào)查。
當(dāng)?shù)谺arun法律事務(wù)所的律師Ha Jong-sun稱：“在部分3.0升柴油車型卷入排放量造假事件之后，很多用戶都在進(jìn)行法律咨詢，我們決定與購買問題車輛的消費(fèi)者一同進(jìn)行集體訴訟。”
另外，Barun事務(wù)所還會代表約4200名購買2.0升柴油車型的用戶進(jìn)行訴訟。
新一輪的訴訟會將在首爾當(dāng)?shù)胤ㄔ哼M(jìn)行，以裁決取消購買合同以及退款等訴訟請求。被告方是大眾公司，大眾韓國分部以及各大經(jīng)銷商。
在美國涉嫌尾氣排放造假的車輛是在2009年至2016年期間生產(chǎn)的A6、A7、A8、Q5、Q7、保時(shí)捷卡宴、大眾途觀等車型。
去年11月，韓國環(huán)境部要求大眾韓國分部召回裝有作弊裝置的相關(guān)車輛。而在公司接觸有關(guān)作弊裝置之后，環(huán)境部仍然要求他們提供與改善尾氣排放相關(guān)的數(shù)據(jù)。
大眾公司在被曝出作弊丑聞之后遲遲未能提出有效的賠償措施，這使得韓國國內(nèi)的客戶投訴與日俱增。但在美國和加拿大，事情的處理結(jié)果卻恰恰相反，大眾公司為購買涉事車輛的用戶賠付了價(jià)值1000美元的抵用券以及其他賠償項(xiàng)目。
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