汽車電商是筆者特別關(guān)心的行業(yè)話題，我曾在《汽車電商革不了傳統(tǒng)經(jīng)銷商的命》一文中指出，由于汽車本身的特性，汽車電商的形態(tài)也必然會區(qū)別于傳統(tǒng)的電商。傳統(tǒng)電商由于產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化，價格相對較低，不涉及線下體驗，所以在線上就可以完成閉環(huán)。而汽車行業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈非常復(fù)雜，所銷售的是產(chǎn)品+體驗+服務(wù)，其特殊性亦決定了目前無法“鼠標(biāo)輕輕點(diǎn)，汽車送到家”，所以這也注定汽車電商之路會與傳統(tǒng)電商有區(qū)別。

　　目前來說，汽車電商的幾種玩法皆有缺陷，這一年的發(fā)展也越來越讓人費(fèi)解，互聯(lián)網(wǎng)原本講“去中間化”，但現(xiàn)在多數(shù)汽車電商公司的做法是加強(qiáng)中間化。

　　如果你要在網(wǎng)上買車流程如下：

　　消費(fèi)者在網(wǎng)上了解產(chǎn)品信息→網(wǎng)上支付幾百元的誠意保證金→到當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商處親自體驗試駕→對車不滿意保證金24小時內(nèi)退還→滿意則在經(jīng)銷商處付清尾款，享受經(jīng)銷商店提供的上牌、保險、售后保養(yǎng)等，售后服務(wù)與實體店購車等同。當(dāng)然，買家也可在線支付全款或申請分期付款，然后到店提車。無論哪種方式，看車，試駕、提車和售后服務(wù)只能在實體店完成。

　　這種購車模式有兩大缺陷，一是難以得到4S店的配合。當(dāng)用戶在網(wǎng)上下訂單準(zhǔn)備買車，到4S店做交付時，4S店直接告訴用戶在店里買有更便宜的價格，用戶馬上掉頭退掉網(wǎng)上訂單，轉(zhuǎn)在4S店成交，這種“飛單”屢見不鮮。二是，大多數(shù)4S店在市郊離市區(qū)偏遠(yuǎn)，你去一趟4S店十分不便利，即便你去到4S店，試駕路線往往也只是在店門口的馬路旁轉(zhuǎn)了一圈，很難得到你想要的信息。

　　出現(xiàn)上述繁瑣的購車模式，歸更到底還是因為汽車品牌過多、類型復(fù)雜、單價高昂、物流不便、需要大型倉儲，主機(jī)廠不愿意放棄經(jīng)銷商渠道等因素，這注定汽車電商談顛覆已沒有任何意義，只能與經(jīng)銷商合作。

　　那汽車電商能做到什么呢?筆者認(rèn)為是用戶截留和線索控制。

　　過去，汽車銷售過程中最重要的汽車試駕體驗是電商無法避免的痛。不過在近日，這種現(xiàn)象自滴滴開通滴滴試駕的業(yè)務(wù)后，已被解決。

　　滴滴試駕，跟滴滴快車的功能差不多，是動用了社會車輛資源充當(dāng)試駕車，你下單后，車輛就會開到你指定的地點(diǎn)。上車前，車主會查閱你的駕駛證，若無異議你就會作為試駕者坐進(jìn)駕駛位置，車主則會坐到副駕駛的位置。試駕結(jié)束后，系統(tǒng)會讓你對試駕的車型進(jìn)行評價，于此同時，也會將你的個人信息記錄下來，再作為線索推薦給有合作的經(jīng)銷商。

　　有時候滴滴還會與廠家一起做促銷活動，1元試駕，享受超高的現(xiàn)金優(yōu)惠。

　　這種方式才是互聯(lián)網(wǎng)理想中的“去中間化”，不僅僅解決了消費(fèi)者試車難的問題，在與車主交流的同時也能得到你想要的信息。此外，這樣的試駕還擁有較高的自由度，不必遵循經(jīng)銷商固定的試駕路線，當(dāng)然也就不用看銷售們的嘴臉，聽黃婆賣瓜的言論。

　　但在實際操作中，筆者發(fā)現(xiàn)該模式還是由幾個問題需解決。

　　問題一：試駕者在駕駛過程中出現(xiàn)交通罰款，車主該如何解決?我曾為此咨詢過滴滴的客服，答復(fù)是，先讓車主聯(lián)系試駕者，若試駕者不愿意賠付，滴滴會有相關(guān)的處理方式。但相關(guān)的處理方式是什么，滴滴方面沒有做出具體的答復(fù)。

　　問題二：參與試駕的客人不乏剛領(lǐng)取駕照不久，駕駛技術(shù)比較差。作為車主，拿什么來保證駕駛者駕駛技術(shù)過關(guān)以及自己車輛的安全?駕駛過程中，車輛因駕駛者操作不當(dāng)， 導(dǎo)致車輛受損能否獲得賠償?比方說，多次打火啟動車輛，掛錯檔位，沒拉手剎強(qiáng)行踩油門前進(jìn)等錯誤駕駛方式。

　　我采訪過多位參與滴滴試駕業(yè)務(wù)的車主，他們也坦言：滴滴試駕的補(bǔ)貼比較小，承受的風(fēng)險太大，不會長期嘗試。

　　唯物辯證法認(rèn)為，在復(fù)雜事物自身包含的多種矛盾中，每種矛盾所處的地位、對事物發(fā)展所起的作用是不同的，總有主次、重要非重要之分。筆者認(rèn)為，滴滴能擺脫經(jīng)銷商，動用社會資源解決試駕的難題，好比抓住了汽車電商發(fā)展的主要矛盾，不僅擊中用戶的痛點(diǎn)，同時也有效的抓住潛在購車用戶的信息，是目前汽車電商模式中最值得借鑒的。

　　雖然次要矛盾對事物發(fā)展不起決定作用，不過依舊需要重視，若滴滴能解決筆者上述的問題，相信滴滴試駕這個業(yè)務(wù)的推廣可以實現(xiàn)。