­　　作為Acura的首款國產(chǎn)車型，緊湊型SUV CDX無論在精致的外觀內(nèi)飾方面，還是充沛高效的傳動系統(tǒng)發(fā)面，亦或是各種人性化的科技配置上，都彰顯了Acura作為高檔車品牌的造車底蘊。而其上市后便迅速拉動Acura的銷量增張，也表現(xiàn)出了CDX在消費者中所獲得的認可。

­　　而對于Acura品牌來說，通過引入新車、加速國產(chǎn)化、加大宣傳力度以及擴展經(jīng)銷渠道等手段，從而獲得消費者更多的關(guān)注，是Acura在2017年需要進行的變革。

­　　3月21日，廣汽Acura攜旗下首款國產(chǎn)戰(zhàn)略車型CDX，在北京金海湖的湖光山色間舉辦了一場生動而又專業(yè)的試駕體驗溝通會。

­　　緊湊不低調(diào) 駕控品質(zhì)出色

­　　作為Acura的首款國產(chǎn)車型，CDX定位于緊湊型SUV，而無論其出色的外觀內(nèi)飾設(shè)計、體貼便捷的科技配置，還是兼?zhèn)浣?jīng)濟性與爆發(fā)力的動力調(diào)校，都彰顯出Acura作為高檔車品牌的造車底蘊。

­　　CDX精雕細琢的外觀、內(nèi)飾，無一不彰顯出其作為高檔品牌SUV所具備的品質(zhì)；CDX的外觀沿襲了Acura最新的設(shè)計理念，家族化的“鉆石五邊形”前進氣格柵識別度頗高，車頭、車尾犀利硬朗的線條設(shè)計，都顯示了這款緊湊SUV的獨特個性。而內(nèi)飾方面，大面積使用的優(yōu)質(zhì)皮飾，可以隨心切換的空間分配，出色的隔音設(shè)計搭配CarPlay等娛樂系統(tǒng)，都使駕乘者能得到極佳的乘坐體驗；而豐富的儲物空間、溫馨的氛圍燈設(shè)計這些細節(jié)方面，CDX也是做的一絲不茍。

­　　動力方面，CDX搭載了一臺1.5T直噴渦輪增壓發(fā)動機，在Acura的調(diào)校下，動力頗為強勁，其百公里加速時間僅為8.5秒；而與之相配的8速濕式雙離合變速器，擁有很高的傳動效率，使駕乘者幾乎感覺不到換擋帶來的頓挫感，同時，其百公里8.2L的油耗也是控制的比較理想。值得一提的是，CDX配備了舒適模式與運動模式兩種模式供駕駛者選擇，在兩種模式下，無論駕駛還是乘坐都能得到截然不同的體驗。

­　　酒香也怕巷子深 宣傳上新雙拳出擊

­　　2016年Acura國內(nèi)共銷售汽車9062輛，同比增長120%。作為Acura的首款國產(chǎn)車型，CDX肩負著推廣品牌、提振Acura銷量的重任。而自CDX于2016年7月30日上市以來，其表現(xiàn)果然不負眾望，其全年銷量為6842輛，占Acura全年總銷量的75.5%之多。

­　　作為本田的高端品牌，Acura傾注了本田最先進的設(shè)計理念與科技配置，但其2016年全國不足萬輛的銷量，則顯得有些黯然。對此，Acura將在2017年調(diào)整策略，重新上路。

­　　Acura

­　　首先，2016年全年，新上市的CDX單一車款就占據(jù)品牌總銷量的75.5%，而新車上市之后帶的銷量提升能否持續(xù)還有待市場考驗；對比其在美國市場豐富的車型選擇，國內(nèi)“一車打天下”的局面未免顯得產(chǎn)品線過于單一，不足美國市場十分之一的銷量也足以證明。對此，Acura在2017年將加快投放新車的步伐，并承諾未來每年都將會有兩款車型投放市場。今年最先發(fā)布的將是在3月底上市的Acura旗艦車型MDX，據(jù)悉，此次匯聚了Acura造車精華的中期改款車型在各方面都會有大幅的提升，MDX將為Acura在高檔SUV市場的競爭提供強力支持。

­　　其次，在各線品牌紛紛推進國產(chǎn)化搶占市場先機之時，Acura于2016年才引入第一款并且是至今唯一一款國產(chǎn)車型，其國產(chǎn)化腳步有些遲緩。進入2017年，Acura也將加快國產(chǎn)化的腳步，其第二款國產(chǎn)車型TLX將在下半年投放市場，國產(chǎn)化后的TLX能否以其特立的個性在競爭激烈的B級車市場站穩(wěn)腳步，也讓我們拭目以待。

­　　而在品牌推廣方面，一向低調(diào)的Acura也將針對國內(nèi)市場改變其營銷策略，僅靠“閉門造車”式的口碑推廣，在競爭激烈的國內(nèi)市場是不夠的，2017年Acura將通過加大宣傳力度、擴展銷售渠道等方式，讓消費者有更多機會深入了解Acura的品牌文華、更方便的體驗Acura的造車品質(zhì)，讓Acura不再小眾。

­　　2017年，隨著新車上市、國產(chǎn)化加速以及加大品牌知名度宣傳等措施的推行，Acura將全面發(fā)力中國市場，而其能否達到全年3萬輛的銷量目標就讓我們年底見分曉。(中國經(jīng)濟網(wǎng)見習(xí)記者郭躍)