­　　2016年全年，斯柯達(dá)在華共銷售新車330,088輛，超額完成制定的30萬銷量目標(biāo)。對(duì)未來斯柯達(dá)制定了全新的銷量目標(biāo)，到2020年實(shí)現(xiàn)銷量翻番的同時(shí)，SUV車型將占據(jù)整體的50%以上。網(wǎng)通社從斯柯達(dá)官方了解到，斯柯達(dá)將陸續(xù)推出4款全新SUV車型，車型級(jí)別覆蓋了從A0級(jí)到A+級(jí)跨界SUV等不同領(lǐng)域。待新車全部上市后，有望助力斯柯達(dá)在2020年實(shí)現(xiàn)銷量翻番。

­　　去年斯柯達(dá)在中國(guó)銷量已經(jīng)突破30萬輛，同比增長(zhǎng)12.6%。計(jì)劃到2020年銷量實(shí)現(xiàn)翻番，有望在60萬左右，未來推出的SUV車型更是會(huì)占據(jù)整體銷量的50%。也就是說，到2020年，斯柯達(dá)在華SUV銷量將達(dá)到30萬左右。

­　　斯柯達(dá)未來將推出車型

­　　車型 級(jí)別

­　　柯迪亞克（即將上市） A+級(jí)

­　　MODEL K A0級(jí)

­　　MODEL Q A級(jí)

­　　柯迪亞克Coupe A+級(jí)／跨界SUV

­　　制表：網(wǎng)通社

­　　從此前斯柯達(dá)公布的SUV車型戰(zhàn)略規(guī)劃來看，未來將推出4款產(chǎn)品，其中就包含下個(gè)月即將上市的A+級(jí)SUV——柯迪亞克。隨后，Yeti的兄弟車型MODEL K也將正式與消費(fèi)者見面。

­　　斯柯達(dá)柯迪亞克是一款基于MQB模塊化平臺(tái)打造的A+級(jí)SUV ，新車提供5座和7座兩個(gè)版本?？碌蟻喛斯蔡峁?.4T、1.8T和2.0T三種動(dòng)力，未來還將推出插電混動(dòng)版本，同時(shí)也將成為斯柯達(dá)旗下首款新能車型。

­　　不僅僅是柯迪亞克，Yeti也正式迎來?yè)Q代周期。不久前新車的諜照也曾多次進(jìn)行報(bào)道，規(guī)劃中曝光的MODEL K有望是新一代Yeti。新車在整體的設(shè)計(jì)上貼合了柯迪亞克的一些風(fēng)格，這些細(xì)節(jié)有望成為斯柯達(dá)最新的家族化特征。此外，新車有望在今年下半年正式亮相。

­　　新一代斯柯達(dá)Yeti將基于大眾MQB模塊化平臺(tái)打造。動(dòng)力配置方面，它將搭載多款不同規(guī)格的發(fā)動(dòng)機(jī)，包括1.0升至2.0升的三缸或四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)，新車還將配備6速手動(dòng)或7速雙離合自動(dòng)變速箱。

­　　到2018年斯柯達(dá)還計(jì)劃在中國(guó)推出多款SUV車型，柯迪亞克就是開啟SUV攻勢(shì)的開始。根據(jù)產(chǎn)品定位，MODEL Q這款全新A級(jí)SUV在售價(jià)上要比柯迪亞克低端一些；另外一款A(yù)+級(jí)跨界SUV將基于柯迪亞克打造，采用更加運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格迎合年輕消費(fèi)者的喜好。（圖/文 網(wǎng)通社 馬云龍）