­　　作為國內(nèi)自主車企中較早涉獵“豪華汽車”領(lǐng)域的品牌，紅旗已擁有針對公務(wù)行政和私人消費市場的LS5和H7兩款產(chǎn)品，未來其還將進(jìn)一步擴(kuò)充產(chǎn)品陣容。中國一汽紅旗分公司總經(jīng)理韓新亮表示，“十三五”期間，紅旗將迎來產(chǎn)品線的爆發(fā)。另據(jù)網(wǎng)通社獲得的消息，紅旗將在今年到2020年間陸續(xù)推出8款新車型，其中全新豪華大型SUV——LS5等3款新車將于年內(nèi)上市銷售。

­　　據(jù)介紹，紅旗管理層將努力推動品牌進(jìn)軍年輕化和私人化市場。今年的產(chǎn)品規(guī)劃中，中期大改款H7將在年中投放，定位B級轎車領(lǐng)域的紅旗H5將于年底投放市場。此外，此前已多次亮相的豪華大型SUV——LS5，量產(chǎn)版車型將于年內(nèi)上市，該車將成為紅旗進(jìn)軍SUV領(lǐng)域的首款產(chǎn)品，也將成為新旗艦SUV。

­　　此外按照規(guī)劃，到2020年前紅旗品牌共計8條產(chǎn)品線將與消費者見面，包括B級SUV、C級SUV、電動車以及高端商務(wù)用車等系列車型。屆時，紅旗品牌將覆蓋從B到E級的轎車、SUV以及高端商務(wù)車各個細(xì)分市場。

­　　據(jù)悉，目前紅旗已經(jīng)開發(fā)出可覆蓋多個級別的整車平臺，在最為核心的動力總成領(lǐng)域，也已經(jīng)開發(fā)出能達(dá)到歐洲新一代水平的系列發(fā)動機(jī)。同時，在智能互聯(lián)、新能源等方面，紅旗也已展開相應(yīng)部署，車聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)已經(jīng)初具規(guī)模。

­　　紅旗LS5概念車最早于2015年上海車展期間亮相，新車在延續(xù)紅旗家族式設(shè)計風(fēng)格的同時，采用了頗具豪華感的SUV元素，造型十分大氣。動力方面，紅旗LS5搭載了全新的4.0升雙渦輪增壓全鋁發(fā)動機(jī)，最大功率280千瓦，峰值扭矩530牛米，傳動方面與發(fā)動機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。值得一提的是，新車還將搭載四驅(qū)系統(tǒng)。

­　　紅旗H5定位B級轎車，外觀設(shè)計基于此前亮相的B-Concept概念車展開，前大燈組及下方保險杠進(jìn)行調(diào)整并配以直瀑式進(jìn)氣格柵，整體造型運動時尚，有望為紅旗爭取到更多年輕消費者的關(guān)注。

­　　紅旗已從一汽轎車拆分獨立

­　　根據(jù)此前公告，一汽轎車根據(jù)資產(chǎn)評估的結(jié)果，在和一汽集團(tuán)協(xié)商一致的前提下，將評估價值為3.7億元的紅旗旗下資產(chǎn)，以含增值稅人民幣 4.2億元的交易價格轉(zhuǎn)讓給一汽股份，并且表示， 本次資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓的關(guān)聯(lián)交易已經(jīng)在第七屆董事會第七次會議中審議通過，在交易合同簽署生效后20天內(nèi)一汽股份需要向一汽轎車支付轉(zhuǎn)讓資產(chǎn)價款。這意味著，紅旗品牌已歸屬于一汽股份所有，從一汽轎車中獨立出來。（圖/文 網(wǎng)通社 陳旭明）