­　　2016年中國品牌SUV銷售近526.8萬輛，同比增長高達57.6%。在此利好背景下，吉利汽車旗下博越、遠景SUV、帝豪GS等SUV產(chǎn)品銷量不俗，并規(guī)劃SUV在整體銷量結(jié)構(gòu)中占比能提升至35%到40%。

­　　對于未來的產(chǎn)品部署，吉利汽車銷售公司副總經(jīng)理宋軍向網(wǎng)通社表示：“從2017年開始，吉利的SUV產(chǎn)品會更多，給目標消費者帶來更多差異化的車型，未來幾年吉利每年都會推出新SUV。”此外2月28日亮相的遠景X1有望在未來推出電動版車型。

­　　在吉利汽車看來，SUV市場仍然有很大的潛力，而且有一些變化的趨勢很明顯，比如SUV小型化、造型年輕化，多維度變化促成SUV細分市場愈加豐富。

­　　對于未來的產(chǎn)品規(guī)劃，宋軍詳細介紹道：“從2017年開始，吉利SUV產(chǎn)品會繼續(xù)豐富。每一款SUV產(chǎn)品所肩負的市場使命不一樣，也就意味著它給目標消費者帶來的感知是差異化的，未來幾年吉利每年都會推出新SUV。”

­　　在過去的2016年，吉利旗下除“3.0代”產(chǎn)品外，多款比較成熟的產(chǎn)品市場表現(xiàn)也比較不錯，如新遠景、遠景SUV和新帝豪。宋軍說：“它們也會去搶占細分市場第一的位置，而且已經(jīng)打下了一定的市場基礎(chǔ)，我們沒理由放棄，經(jīng)銷商伙伴們也都充滿信心。”

­　　目前吉利旗下“遠景”系列已有轎車和遠景SUV兩款產(chǎn)品，今年二季度該系列的入門車款遠景X1將上市，宋軍表示：“未來‘遠景家族’會越來越壯大，會不斷有新產(chǎn)品來豐富這個家族。”

­　　吉利汽車希望“遠景”這個系列懂得中國最主流消費群體的需求，無論是轎車、緊湊型SUV還是小型SUV，都應該知道能為消費者帶來什么樣的價值，而且要給消費者帶來其他產(chǎn)品不能給的價值。

­　　今年上半年產(chǎn)能釋放 助推銷量增長

­　　一直到今年上半年，吉利都會處于緩解產(chǎn)能壓力的階段。隨著產(chǎn)能釋放，吉利今年的銷量增長會得到比較有力的助推。

­　　遠景X1將會在湘潭基地生產(chǎn)，該基地較為成熟，產(chǎn)業(yè)功能和配套設(shè)施很齊全。2016年吉利對這個基地進行了大規(guī)模改造，未來湘潭基地不僅要生產(chǎn)遠景的轎車、遠景X1，未來還將投產(chǎn)其他產(chǎn)品。

­　　類似于湘潭基地，吉利多個基地都在快速壯大，比如博越在寶雞工廠投產(chǎn)后，產(chǎn)能問題明顯緩解。帝豪GS、帝豪GL的產(chǎn)能在向30萬輛快速爬坡。宋軍說：“吉利既然提出2017年100萬輛的的銷量目標，產(chǎn)能肯定要跟得上。”

­　　回頭來看，吉利汽車2016年12月份總銷量再次突破10萬大關(guān)，達到了10.82萬輛，同比猛增101%，六款車型過萬輛。2016年全年累計銷量突破76萬輛，達76.59萬輛，同比增長50%，超額完成兩度調(diào)整后的70萬輛銷量目標。按照規(guī)劃，2017年吉利將沖擊100萬輛目標，較2016年預計增長31%。這個目標預示著吉利將邁向年銷百萬輛俱樂部，進入與合資主流車企競爭陣營。（圖/文 網(wǎng)通社 陳旭明）