起亞首款油電混動(dòng) SUV 極睿已經(jīng)于昨日上市,新車瞄準(zhǔn) 14-18 萬元的新能源 SUV 細(xì)分市場。根據(jù)起亞此前在華發(fā)布規(guī)劃,極睿將開啟起亞未來新能源戰(zhàn)略。網(wǎng)上車市從起亞官方內(nèi)部人士處獲悉,2019 年起亞將推出極睿 NIRO 的 EV 版本車型。另外,起亞將在 2020 年前擴(kuò)充新能源車型陣營至 22 款車型。
起亞極睿目前搭載動(dòng)力由 1.6L GDi 發(fā)動(dòng)機(jī)和最大功率 32kW 的永磁電機(jī)所組成。根據(jù)起亞內(nèi)部人士透露,混合動(dòng)力車型在華的推出對(duì)于起亞新能源發(fā)展是遠(yuǎn)不夠的,純電動(dòng) EV 車型是起亞未來重點(diǎn)研發(fā)對(duì)象。在 2019 年起亞將會(huì)推出極睿 EV 電動(dòng)版本車型。
根據(jù)規(guī)劃,起亞在純電動(dòng)車型產(chǎn)品的開發(fā)方向?qū)⒎譃閮蓚€(gè)方向。一種為偏重于市區(qū)行駛、充電一次的續(xù)航里程在 160Km 左右的車型。另一種是偏重于長距離行駛充電一次可續(xù)航 640Km 左右的車型。燃料電池車型的技術(shù)發(fā)展方向?qū)⑵蛐⌒突透咝驶?,在增加行駛里程的同時(shí),還要實(shí)現(xiàn)成本 40%-50% 的降低。
在起亞未來的 22 款新能源車型中包括了 12 款非插電式混動(dòng)車型、6 款插電式混動(dòng)車型、2 款純電動(dòng)車型以及兩款燃料電池車型。起亞還計(jì)劃開發(fā)電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)以及發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)前輪、電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)后輪的混合四驅(qū)系統(tǒng),同時(shí)還將增強(qiáng) HEV 車型技術(shù)向 PHEV 車型的轉(zhuǎn)化。(網(wǎng)上車市 2017 年 1 月 12 日 無錫報(bào)道)