在日前舉行的2017北美車展上,英菲尼迪QX50概念車正式亮相。新車整體上較多保留了此前QX Sport Inspiration概念車的設(shè)計(jì)特點(diǎn),不過(guò)車尾以及其它外部細(xì)節(jié)上更加接近量產(chǎn)化,該概念車也可以看作是新一代QX50車型的雛形。
英菲尼迪QX50概念車
QX50概念車的外觀基本保留QX Sport Inspiration概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格,家族式的前臉設(shè)計(jì)和流暢的LED頭燈造型得以保留,前保險(xiǎn)杠新增對(duì)稱開口銀色護(hù)板。而與之前概念車相比,尺寸更大的側(cè)導(dǎo)風(fēng)口、后視鏡殼體、輪眉等細(xì)節(jié)方面也更加貼近量產(chǎn)車設(shè)計(jì)。
車側(cè)方面,QX50概念車保留了內(nèi)凹的腰線設(shè)計(jì),十分犀利,更為新車營(yíng)造出俯沖的既視感。同時(shí),一體化側(cè)窗設(shè)計(jì)整體感很強(qiáng),搭配鍍鉻飾條更顯精致。
尾部造型方面,LED尾燈采用矩陣式導(dǎo)光設(shè)計(jì),鍍鉻飾條將尾燈連接,視覺效果不錯(cuò)。銀色護(hù)板突出越野屬性,而四邊形雙邊共兩出的鍍鉻尾喉則動(dòng)感十足。
內(nèi)飾方面,層次感分明的中控臺(tái)造型帶來(lái)不俗的科技感和豪華感,概念車與Q50一樣采用的是雙屏幕設(shè)計(jì),下方屏幕主要顯示操作菜單。另外,新車內(nèi)飾細(xì)節(jié)很有設(shè)計(jì)感,包括造型頗具現(xiàn)代感的擋把,以及個(gè)性十足的旋鈕等。
動(dòng)力方面,新車將搭載英菲尼迪全新的VC-T 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),該機(jī)型帶有可變壓縮比、雙循環(huán)(可模擬阿特金森循環(huán)),以及雙噴射(缸內(nèi)直噴+歧管噴射)技術(shù),其中壓縮比可在8:1到14:1之間自由調(diào)節(jié)。數(shù)據(jù)方面,該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為272馬力,峰值扭矩390牛·米。