為了進(jìn)一步刺激購(gòu)車市場(chǎng)，國(guó)家重新開啟了1.6L及以下車型購(gòu)置稅減半的政策。這次政策的實(shí)施距離第一次實(shí)施的2009年已經(jīng)有了6年之久。小編依稀還記得當(dāng)時(shí)依靠政策扶持，北京地區(qū)當(dāng)年的汽油保有量就增長(zhǎng)了數(shù)百萬，這也直接導(dǎo)致了后來的限購(gòu)和限行政策的跟進(jìn)，如今國(guó)家再次放開政策明顯是針對(duì)潛在用戶更豐富的二三線城市市場(chǎng)。而隨著人們生活水平的不斷提高，二三線城市也不僅僅滿足于自主品牌為主的購(gòu)車需求，更多人瞄準(zhǔn)了合資甚至豪華品牌，因此小編在此推薦一些熱門合資車型提供給潛在用戶，讓他們能夠一站式的搞定自己的愛車。

　　政策優(yōu)惠車型：奧迪A1、奧迪A3、奧迪Q3

　　編輯點(diǎn)評(píng)：奧迪品牌由于與大眾的淵源，因此旗下入門級(jí)別車型均搭載了經(jīng)典的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，因此一直是國(guó)家節(jié)能環(huán)保補(bǔ)貼的?？停缃褓?gòu)置稅減半的政策出臺(tái)，旗下熱門車型A3與Q3在本來優(yōu)惠力度就不小的基礎(chǔ)上變得更加優(yōu)惠，競(jìng)爭(zhēng)力得到了不錯(cuò)的提升。

　　寶馬

　　優(yōu)惠政策車型：寶馬1系、寶馬2系、寶馬3系

　　編輯點(diǎn)評(píng)：同樣具有一款1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的寶馬在入門級(jí)別的車型中搭載這款發(fā)動(dòng)機(jī)，但相比奔馳和奧迪，在SUV車型上并沒有配備，因此在車型豐富程度上不如前兩者。

　　大眾

　　優(yōu)惠政策車型：捷達(dá)、寶來、速騰、高爾夫、邁騰、POLO、LAVIDA、凌渡、帕薩特、途觀、途安、UP、甲殼蟲、尚酷

　　編輯點(diǎn)評(píng)：如果說購(gòu)置稅減半政策最為受益的廠家，那一定是大眾。一直堅(jiān)持以1.6L和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)安裝到主打車型上的大眾，幾乎全系都搭載了1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，這讓它的受惠范圍非常廣，加上目前大眾因?yàn)槟承┦录蠓忍嵘膬?yōu)惠力度，讓它依然是最搶手的合資品牌之一。

　　通用

　　優(yōu)惠政策車型：別克凱越、別克英朗、別克威朗、別克昂科威、別克昂科拉、別克君威、雪佛蘭賽歐、雪佛蘭愛唯歐、雪佛蘭科魯茲、雪佛蘭邁銳寶、雪佛蘭創(chuàng)酷

　　編輯點(diǎn)評(píng)：與大眾相似，通用旗下別克和雪佛蘭品牌的眾多車型也都搭載了1.4T及1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)總成，因此也包含在這次的優(yōu)惠政策之中，其中值得一提的是別克威朗和昂科威都是今年上市的新車，而雪佛蘭邁銳寶也將會(huì)在年底完成換代。

　　福特

　　優(yōu)惠政策車型：福睿斯 福克斯 蒙迪歐 金牛座 翼搏 翼虎

　　編輯點(diǎn)評(píng)：福特在最近兩年的銷量開始異軍突起，主要是基于多款車型的多代同堂銷售模式，而在最新的旗艦金牛座上，福特依然搭載了那臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，除了拉低售價(jià)外，國(guó)家補(bǔ)貼也是一個(gè)方面。