上海通用雪佛蘭賽歐3
廠商指導(dǎo)價(jià):5.99-7.99萬元
● 貸款購車金融方案
● 前臉設(shè)計(jì)更顯成熟,整體造型更加勻稱
在泛亞設(shè)計(jì)中心的主導(dǎo)下,賽歐的外形設(shè)計(jì)融入了雪佛蘭最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,前進(jìn)氣格柵的造型也同科魯茲有著相同的神韻。前臉的設(shè)計(jì)更顯成熟,造型也更加勻稱,少了些稚嫩之氣,多變的線條更顯出了新賽歐設(shè)計(jì)的活躍與大氣。
● 內(nèi)飾材質(zhì)一般,但細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)有討巧之處
車內(nèi)用料多為硬塑料材質(zhì),看上去不夠高檔,不過賽歐在內(nèi)飾細(xì)節(jié)上也有討巧之處,通過采用顆粒質(zhì)感的處理,加上色彩對比不大配色,很好的回避了硬塑料材質(zhì)質(zhì)感差的弊端。所以看上去并不覺得賽歐內(nèi)飾的材質(zhì)顯得低端,反倒有著不錯(cuò)的質(zhì)感。
● 軸距數(shù)值有提升,空間利用率更高
為了改善老賽歐空間的劣勢,賽歐3不僅選擇了更大的軸距,而且采用了短前懸、短后懸的設(shè)計(jì)和油箱中置的結(jié)構(gòu),如此就能讓后排的座椅位置更加靠后,帶來更大的腿部空間。雖然車型寬度不大,但是通過合理的設(shè)計(jì),橫向的空間并不覺得擁擠,前排乘坐身高1.75米的乘客,仍有著比較大的活動(dòng)空間。
● 動(dòng)力系統(tǒng)先進(jìn),數(shù)值接近1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)
打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上赫然印著S-TEC III 16V的字樣,S-TEC III發(fā)動(dòng)機(jī)是上海通用倡導(dǎo)的“綠動(dòng)未來”戰(zhàn)略的一款重要產(chǎn)品。雖然排量不大,但是在技術(shù)上也采用了VGIS可變進(jìn)氣歧管及PDA可變進(jìn)氣口技術(shù),有著較高的技術(shù)含量。而在動(dòng)力性上,最大功率76千瓦,最大扭矩131牛米,這一指標(biāo)基本也接近了目前一些1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。
點(diǎn)評:賽歐的定位以及深入到微型車領(lǐng)域,并且對同級車型帶來了極大的壓力。不單單是價(jià)格,在整體的做工以及配置方面,都保持了明顯的優(yōu)勢。而在你為微型車局促的空間而苦惱時(shí),在為廉價(jià)的老款車型更不上時(shí)代潮流而躊躇時(shí),賽歐3帶來了一個(gè)全新的解決方案,全民家轎的稱號也實(shí)至名歸了。