• 動(dòng)力/底盤對(duì)比:
| 發(fā)動(dòng)機(jī)性能參數(shù) | ||
|---|---|---|
| 全新皇冠2.5L 時(shí)尚版 | 奧迪A4L35 TFSI自動(dòng)技術(shù)型 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 5GR-FE | EA888 |
| 排量(mL) | 2497 | 1984 |
| 進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 |
| 氣缸排列形式 | V | L |
| 氣缸數(shù)(個(gè)) | 6 | 4 |
| 最大功率(kW) | 142 | 132 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6200 | 4000-6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 236 | 320 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4400 | 1500-3800 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù) | Dual VVT-i | AVS |
| 燃油標(biāo)號(hào) | 93號(hào)(京92號(hào)) | 97號(hào)(京95號(hào)) |
| 供油方式 | 多點(diǎn)電噴 | 直噴 |
| 缸體材料 | 鋁 | 鐵 |
兩款車型發(fā)動(dòng)機(jī)方面并不是對(duì)比的重點(diǎn),畢竟排量不一樣,編輯在這里僅羅列出兩車的動(dòng)力參數(shù),方便網(wǎng)友查看。
分析兩車的動(dòng)力參數(shù)可得出,全新皇冠采用的是V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),平順性表現(xiàn)非常不錯(cuò);而奧迪A4L搭載的2.0L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)在渦輪的幫助下能爆發(fā)出比2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)更高的扭矩,實(shí)際表現(xiàn)為在車輛前段起步加速要比全新皇冠較為迅猛。值得關(guān)注的是,采用自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的全新皇冠加注93號(hào)汽油即可,而采用直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的奧迪A4L則需要加97號(hào)汽油。后者用車成本要更高些。
| 傳動(dòng)方式和底盤 | ||
|---|---|---|
| 全新皇冠2.5L 時(shí)尚版 | 奧迪A4L35 TFSI自動(dòng)技術(shù)型 | |
| 變速箱 | 6擋手自一體 | CVT無級(jí)變速(模擬8擋) |
| 擋位數(shù) | 6 | 8 |
| 變速箱類型 | 自動(dòng)變速箱(AT) | 無級(jí)變速箱(CVT) |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 前置后驅(qū) | 前置前驅(qū) |
| 前懸架類型 | 雙叉桿式懸架 | 五連桿式獨(dú)立懸架 |
| 后懸架類型 | 多連桿獨(dú)立懸架 | 梯形連桿式獨(dú)立懸架 |
動(dòng)力/底盤小結(jié):自然吸氣和渦輪增壓,兩者都有各自的追求者,所以怎么選還是要看個(gè)人的需求。雖然兩者排量不一樣,不過我想說的是,自然吸氣式的全新皇冠動(dòng)力輸出順暢性好,車座舒適,且車輛中后段加速表現(xiàn)不錯(cuò);而帶渦輪增壓動(dòng)力的奧迪A4L則能在更低轉(zhuǎn)速時(shí)就爆發(fā)最大的扭矩,所謂的推背感也更容易體驗(yàn)得到。
• 保養(yǎng)費(fèi)用對(duì)比:全新皇冠質(zhì)保期長(zhǎng) 用車成本低于奧迪A4L
| 保養(yǎng)對(duì)比 | ||
|---|---|---|
| 全新皇冠 | 奧迪A4L | |
| 整車質(zhì)保周期 | 4年或10萬公里 | 3年或10萬公里 |
| 首保里程 | 5000公里 | 7500公里 |
| 首保費(fèi)用 | 免費(fèi) | 免費(fèi) |
| 建議保養(yǎng)周期 | 10000公里 | 7500公里 |
| 小保養(yǎng)費(fèi)用 | 650元左右 | 1100元左右 |
| 大保養(yǎng)費(fèi)用 | 1000元左右 | 2800元左右 |
| 注:由于各地4S店保養(yǎng)費(fèi)用不同,所列出的費(fèi)用僅供參考,具體視車況和4S店收費(fèi)而定。 | ||
全新皇冠作為豐田品牌的旗艦車型,它的整體保養(yǎng)價(jià)格要比同級(jí)別其他品牌車型較為便宜,這也是日系豪華車型的優(yōu)勢(shì)所在。
奧迪A4L由于采用直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),因此保養(yǎng)的項(xiàng)目和全新皇冠的有所不同,費(fèi)用也要高出許多,用車成本就水漲船高。大家看新聞報(bào)道也可了解到,去年政府對(duì)豪華車市場(chǎng)售后進(jìn)行過整頓,但是也僅僅是小幅度的下降。
全文總結(jié):回到我們對(duì)比的初衷,如果有30萬預(yù)算,我是買全新皇冠還是奧迪A4L?經(jīng)過對(duì)比,我們可以看出全新皇冠依然保持著一款中大型車應(yīng)有的素質(zhì),大氣的外觀造型。雖然換代后新車增加了不少讓這款車突出年輕的元素,但是車型定位來看它還是一款注重商務(wù)同時(shí)又能兼顧家用的中大型車。而奧迪A4L更傾向于豪華家用車方面,因此商務(wù)方面要弱些。如果你想買臺(tái)家用車既有里子又有面子,那么奧迪A4L顯然是較好的選擇,再說A4L在國(guó)內(nèi)保有量大,因此舊車也會(huì)比較保值;如果你想買臺(tái)車既要兼顧家用、商務(wù)又不想那么高調(diào)的在外張揚(yáng),那么在這個(gè)級(jí)別里面花30萬元預(yù)算,除了全新皇冠也沒幾款車型可選了。