別克此前發(fā)布了名為"別克藍"的新能源戰(zhàn)略,宣布未來品牌將加速推出插電混動、純電動等多款新能源車型。網(wǎng)上車市梳理了別克品牌新車規(guī)劃,一款名為 Velite 5 的全新增程式電動車以及全新一代君威混動版將在年內上市。其中 Velite 5 作為別克品牌首款增程式電動車,百公里綜合油耗僅為 0.9L。兩款新車的推出,進一步完善了別克在新能源領域的產品布局。
Velite 5 百公里綜合油耗僅 0.9L
別克 Velite 5 增程式混動車型基于 Velite 概念車打造,定位為緊湊級掀背車型。新車采用了別克家族化的展翼式進氣格柵,車身配以凌厲的線條以及五輻花瓣式輪轂,讓整車顯得非常動感。新該車此前已經出現(xiàn)在免征購置稅的新能源車型目錄之中,預計于今年投放市場。
別克 Velite 5 配備了" eConnect "智能互聯(lián)技術,并搭載了最新的增程式插電混合動力系統(tǒng)。這套混動系統(tǒng)由一臺 1.5L 自然吸氣發(fā)動機、電動機、18kWh 電池組組成,整車的整備質量 1610kg。在純電動模式下,Velite 5 的續(xù)航里程可以達到 116km。當發(fā)動機工作時,百公里綜合油耗僅為 0.9L。
全新一代君威推混合動力版車型
別克君威混動版基于全新一代君威打造,使用了品牌辨識度極高的展翼式進氣格柵。造型犀利的前保險杠,以及上揚的車身側面腰線,讓新車有著很濃的運動氣息。車身尺寸方面,長寬高分別為 4902*1863*1456mm,軸距達到了 2829mm。新車整備質量 1535kg,并使用了 215/55R17 規(guī)格的輪胎。
別克君威混動版所搭載的動力系統(tǒng)與全新一代君越 30H 全混動車型相同。它是由一臺 1.8L 自然吸氣發(fā)動機、電動機、電池組、控制模塊組成的混合動力系統(tǒng),百公里綜合油耗僅為 4.3L。此外,雙行星齒輪組以及 TPIM 控制器等全新技術部件的引入,讓車輛行駛更加平順、智能、安全以及高效。