雖然發(fā)動機(jī)小型增壓化是行業(yè)趨勢,但對于一線豪華品牌來說,尤其對于其旗艦產(chǎn)品來說,大排量既是信仰、又是技術(shù)的雙重體現(xiàn)。2017年1月16日,寶馬在位于上海徐匯區(qū)的西岸藝術(shù)中心舉辦了上市發(fā)布會,公布了旗下搭載了十二缸V12雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)的M760Li xDrive車型市場指導(dǎo)價(jià)——265.8萬元。
作為寶馬旗艦車型7系的性能版車型,在搭載了這臺雙渦輪增壓V12發(fā)動機(jī)后,車輛最高輸出功率高達(dá)448kW,最大扭矩達(dá)到800Nm,輔之以一臺8前速AT自動變速箱,M760Li xDrive的百公里加速時(shí)間只需要3.7s,這也讓其成為寶馬百年品牌歷史上加速能力最快的旗艦車型。
除了動力系統(tǒng)的勁爆表現(xiàn)外,寶馬還為這款新車提供了獨(dú)一無二的專屬磨砂涂裝,以及外觀細(xì)節(jié)上,霸氣而進(jìn)取的前臉設(shè)計(jì)、藐視一切的前大燈組、硬朗犀利的線條,風(fēng)格激進(jìn)的運(yùn)動外觀套件、20寸超低扁平比的運(yùn)動輪胎、V12專屬標(biāo)識等等,提升了產(chǎn)品視覺質(zhì)感的同時(shí),也增強(qiáng)了這款旗艦車型在車流中的辨識度。
內(nèi)飾上,新車?yán)^承了寶馬7系一貫的典雅和豪華,分層式的中控臺和貫穿左右的裝飾條,科技感和精致感并存;功能區(qū)排布錯落有致,布局考究的同時(shí)照顧了駕駛員的操作便利性;座椅設(shè)計(jì)頗費(fèi)心思,僅僅一個(gè)座椅的表面紋理,就有四五種之多,充分考慮了實(shí)用性、舒適性和美觀度,觸摸感受一流。同樣的,V12標(biāo)識在車內(nèi)多處可見。唯一意外的是,作為一款性能車,M760Li xDrive的方向盤卻是圓形設(shè)計(jì),而非許多運(yùn)動型車采用的平底設(shè)計(jì)。
值得一提的寶馬正式推出的完全定制概念,為消費(fèi)者提供個(gè)性化定制金屬漆、Merino擴(kuò)展真皮、高級精致紋理木飾等等,消費(fèi)者甚至可以將自定義的圖文鐫刻在愛車上,使得自己的座駕與眾不同、獨(dú)一無二。據(jù)介紹,自這項(xiàng)服務(wù)2015年8月推出以來,有超過300位新寶馬7系車主選擇了個(gè)性化定制服務(wù),其中15%選擇的是最高級別的完全定制。這說明這項(xiàng)服務(wù)得到了寶馬消費(fèi)者的認(rèn)可。
265.8萬元的價(jià)格,即便對中國市場最多金的消費(fèi)者來說,都不是一個(gè)小數(shù)字,M760Li xDrive注定是一款極致有錢愛好者的玩具。不過正如筆者開頭所述,對于寶馬而言,M760Li xDrive的意義并不在于有多少市場銷量,而是寶馬品牌信仰和技術(shù)的雙重體現(xiàn),它的出現(xiàn)再次為行業(yè)樹立了新的標(biāo)桿,同時(shí)在科技配置方面,繼續(xù)引領(lǐng)時(shí)代發(fā)展的方向。