吉利博越 1.8TD 自動(dòng)智尊版
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上半年剛剛上市的吉利博越,外形設(shè)計(jì)出自吉利集團(tuán)設(shè)計(jì)副總裁——彼得 · 霍布里(Peter Horbury)之手,家族式回紋狀鍍鉻進(jìn)氣格柵獨(dú)特而優(yōu)雅,頭燈與格柵采用一體化設(shè)計(jì),造型流暢耐看,保險(xiǎn)杠內(nèi)部鑲嵌的玉如意狀銀色飾條彰顯了中國(guó)傳統(tǒng)藝術(shù)之美。車側(cè)的造型同樣不乏亮點(diǎn),高挑的腰線與懸浮式車頂給人印象深刻。車尾的亮點(diǎn)在于位置較高的尾燈,營(yíng)造出高車身的形象,雙出排氣及銀色護(hù)板則使得整車非常有氣質(zhì)。在外形的評(píng)判上,博越和 RX5 之間難分勝負(fù),都代表了目前中國(guó)品牌設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)最優(yōu)秀的設(shè)計(jì)功底。
廣汽傳祺 GS4 235T G-DCT 尊貴版
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傳祺 GS4 上市時(shí)間相對(duì)較早,雖然比上述兩位競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手僅僅提前了 1 年多的時(shí)間。但是,以現(xiàn)在的眼光來(lái)看,傳祺 GS4 在外形上比前兩位對(duì)手稍遜色,車頭給你的感覺(jué)會(huì)比較浮夸,但也不缺乏自己的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。其采用了傳祺品牌"光影雕塑 2.0 "造型設(shè)計(jì)理念,通過(guò)車身豐富的線條以及光的反射,營(yíng)造出"光影"的變化效果,在視覺(jué)方面呈現(xiàn)出了立體感。尾部將牌照區(qū)域置于下方,打造了飽滿的尾部設(shè)計(jì)風(fēng)格。