法拉第未來(lái)(Faraday Future,簡(jiǎn)稱FF)是美國(guó)電動(dòng)車初創(chuàng)公司,于2016年1月與樂視達(dá)成戰(zhàn)略合作,并發(fā)布首款產(chǎn)品——FF ZERO1電動(dòng)超級(jí)概念跑車。網(wǎng)通社從美國(guó)媒體motor1獲悉,在1月份即將揭幕的2017年CES中,F(xiàn)F將發(fā)布旗下首款量產(chǎn)版純電動(dòng)SUV,這款新車的起售價(jià)為15萬(wàn)美元。
目前,這款新車尚未正式定名,F(xiàn)F內(nèi)部稱其為“Project 91”。此前,F(xiàn)F曾經(jīng)公布了5個(gè)關(guān)于這款新車的視頻,新車的頭燈、尾燈、座椅均采用了獨(dú)特設(shè)計(jì),后視鏡則集成了攝像頭,視野范圍和駕駛安全性均將提升。新車將于2018年投產(chǎn),預(yù)計(jì)售價(jià)將在15萬(wàn)美元至20萬(wàn)美元之間,遠(yuǎn)高于特斯拉Model X。
除新車之外,F(xiàn)F還將于2019年發(fā)布一款暫未定名的“Project 81”跨界車,售價(jià)將介于特斯拉Model X和Model S之間。到2020年,F(xiàn)F將發(fā)布第三款量產(chǎn)車型,定價(jià)將更加親民。依據(jù)FF的規(guī)劃,到2026年,F(xiàn)F旗下車型將增至12款。
但是,幾天前,F(xiàn)F兩名高管——Marco Mattiaci和Joerg Sommer先后離職。據(jù)外媒報(bào)道,F(xiàn)F目前正面臨6700萬(wàn)美元的債務(wù),這也使得FF在美國(guó)亞利桑那州的工廠建設(shè)進(jìn)程受到消極影響。(圖/文 網(wǎng)通社 裴健如)