內(nèi)飾對比 翼虎標(biāo)配豐富/指南者配置更高
在國內(nèi)合資品牌SUV的銷量排行中，翼虎取得了持續(xù)穩(wěn)定的銷量成績，僅位列神車途觀、擅長以大欺小的昂科威和日系高性價比之選奇駿之后。不過，隨著廣汽菲克的Jeep國產(chǎn)大軍來襲，又一個強勁對手橫空出世。它便是全新Jeep指南者，國產(chǎn)意味著比上一代車型更高的性價比，在加上Jeep在SUV領(lǐng)域的金字招牌。雖然指南者和翼虎此前在國內(nèi)市場沒有太多交集，但這兩個在美國市場的老對手必然會展開一場勢均力敵的新較量。
從指南者已經(jīng)公布的預(yù)售價來看，其1.4T最高配車型的售價也將低于翼虎1.5T的次低配車型，2.4L TRAIL HAWK的價格也與翼虎2.0T入門車型相當(dāng)，顛覆了老款進(jìn)口指南者低性價比的印象。
結(jié)合翼虎銷量來看，其1.5T車型與2.0T車型的銷量比接近5:1，小排量增壓動力依然是主流之選。因此我們今天就來對比指南者和翼虎的小排量車型，實拍車輛為指南者200T 臻享版和翼虎EcoBoost 180兩驅(qū)精翼型?？刹灰】匆砘⒌娜腴T車型，其全系62項實用標(biāo)配令這臺“丐版”并不丐，剛好可以成為指南者的試金石，看看它的低價是否伴隨著低配。
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