搞明白機(jī)油的種類,我們還得清楚自己更換機(jī)油的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。根據(jù)不同車型,廠家或者4S店都會(huì)制定相應(yīng)的保養(yǎng)周期規(guī)定。
當(dāng)然,汽車廠商制定的保養(yǎng)周期僅僅是一個(gè)適用于大部分用車環(huán)境的參考標(biāo)準(zhǔn)。針對(duì)不同的用車環(huán)境,保養(yǎng)周期也不是一成不變的。
以下是網(wǎng)絡(luò)上搜集到的更換機(jī)油周期的計(jì)算公式,雖然這套公式的科學(xué)依據(jù)還有待考證,但至少我們可以從中發(fā)現(xiàn),根據(jù)不同的機(jī)油類型以及用車環(huán)境,機(jī)油的更換周期也會(huì)有所不同。
| 一般機(jī)油的安全運(yùn)轉(zhuǎn)壽命 | ||
|---|---|---|
| 平均時(shí)速(Km/h) | 礦物油壽命(Km) | 合成油壽命(Km) |
| 10Km/h | 1000 | 2000 |
| 30Km/h | 3000 | 6000 |
| 50Km/h | 5000 | 10000 |
| 70Km/h | 7000 | 14000 |
| 100Km/h | 10000 | 20000 |
| 120Km/h | 12000 | 24000 |
| 注:以上機(jī)油壽命僅供參考,實(shí)際機(jī)油壽命視機(jī)油類型、發(fā)動(dòng)機(jī)類型以及用車環(huán)境會(huì)有所不同。 | ||
上述表格很清楚告訴我們,行駛公路的車可以10000-20000公里換油一次,相對(duì)市區(qū)的車速慢,堵車嚴(yán)重的情況,不管您是好車、普通車、新車、舊車,都要適當(dāng)降低換油周期,建議礦物油不要超過5000公里(市區(qū)堵車路況),合成油不要超過10000公里(市區(qū)堵車路況)比較好,其他路況看情況而定。
當(dāng)然任何理論數(shù)據(jù)都不能保證完全適用于實(shí)際情況。如果你拿不準(zhǔn)自己機(jī)油更換周期怎么辦?養(yǎng)成定期檢查機(jī)油或者用機(jī)油試紙檢測(cè)的方法,我們同樣可以判斷自己使用的機(jī)油是否需要更換。
- 定期檢查機(jī)油量
機(jī)油也是一種消耗品,隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)產(chǎn)生自然損耗(燒機(jī)油就是其中一種比較極端的損耗現(xiàn)象)。如果你是個(gè)土豪,而你的豪華座駕的行車電腦恰好有機(jī)油檢測(cè)裝置,且機(jī)油傳感器恰好還沒有壞,那么你可以暫時(shí)跳過這一段說明了,因?yàn)榻酉聛砦覀儗⒔榻B的是如何通過機(jī)油尺檢測(cè)機(jī)油量。
在檢查機(jī)油量前,先確保發(fā)動(dòng)機(jī)處于冷卻靜止?fàn)顟B(tài),剛剛熄火的發(fā)動(dòng)機(jī)由于部分機(jī)油尚未完全沉淀在油底殼,在檢測(cè)時(shí)會(huì)存在較大誤差。此外測(cè)量時(shí)要保證車輛停放在水平的地面。
- 機(jī)油試紙檢測(cè)
除了需要定期檢查機(jī)油量,機(jī)油的質(zhì)量也是決定我們是否需要更換機(jī)油的重要因素。目前市面上有很多機(jī)油檢測(cè)試紙(定性濾紙),可以幫助我們快速判斷機(jī)油質(zhì)量的好壞。
檢測(cè)時(shí),將機(jī)油滴在試紙上靜置1-2個(gè)小時(shí)。通過觀察油滴擴(kuò)散狀態(tài)來判斷機(jī)油質(zhì)量。
通常油滴印記分為沉積環(huán)、擴(kuò)散環(huán)以及油環(huán)三部分。通過對(duì)照試紙說明,我們可以清楚判斷出測(cè)試機(jī)油的狀態(tài)。鑒別方法如下:
1.良好狀態(tài):沉積環(huán)(中心區(qū))與擴(kuò)散環(huán)(次外圍)無明顯分界,油斑整體色澤均勻,油環(huán)(外圍)顏色清澈明亮。此時(shí)機(jī)油狀態(tài)良好,可以繼續(xù)使用。
2.中等狀態(tài):沉積環(huán)顏色較深且與擴(kuò)散環(huán)分界明顯,油環(huán)色澤泛黃。此時(shí)機(jī)油狀態(tài)尚可繼續(xù)使用。
3.較差狀態(tài):沉積環(huán)呈黑色且有明顯沉淀物存在,擴(kuò)散環(huán)邊界狹窄,油環(huán)顏色較深。此時(shí)機(jī)油已經(jīng)接近使用壽命極限,可以酌情進(jìn)行更換。
4.變質(zhì)狀態(tài):沉積環(huán)呈黑色,中心存在油狀沉淀物且不易干燥,沒有明顯擴(kuò)散環(huán),油環(huán)呈褐色或深黃色。此時(shí)機(jī)油已經(jīng)氧化變質(zhì),建議立即更換。
更換機(jī)油注意事項(xiàng)
確定了機(jī)油更換周期之后,最為簡(jiǎn)單的處理辦法就是把車開到相應(yīng)的授權(quán)經(jīng)銷商進(jìn)行正常的維護(hù)保養(yǎng)即可。當(dāng)然,有些朋友也會(huì)自己在第三方汽車檢修店保養(yǎng)。其實(shí)無論在哪里進(jìn)行更換機(jī)油,我們都需要知道更換機(jī)油的小常識(shí),避免被“坑”。
為了保證徹底釋放舊機(jī)油,避免殘留,我們應(yīng)該在釋放機(jī)油前將車輛靜置10分鐘或更長(zhǎng)時(shí)間,讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油充分沉淀到油底殼中。
此外,還有一種利用真空泵抽取機(jī)油的方式。理論上,真空泵抽取機(jī)油可以更容易將油底殼沉積的雜質(zhì)吸出,去除雜質(zhì)的效果理論上會(huì)更好。
目前,很多汽車快修店都采用真空泵抽取方式更換機(jī)油。這種方式除了本身的優(yōu)勢(shì)之外,也避免了更換油底殼螺絲(某些品牌的油底殼螺絲為一次性產(chǎn)品,每次放油后需更換新的)的成本,減少油底殼螺紋磨損的風(fēng)險(xiǎn)。
由于不同標(biāo)號(hào)的機(jī)油中含有不同的化學(xué)添加劑成份,如果將兩種不同類型的機(jī)油混用,有可能會(huì)產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),導(dǎo)致機(jī)油成份變化,改變其物理特性。因此在更換或補(bǔ)充機(jī)油時(shí),我們應(yīng)該使用完全相同的機(jī)油進(jìn)行添加。
全文總結(jié)
作為汽車的使用者,我們每個(gè)人都應(yīng)該對(duì)日常維護(hù)保養(yǎng)的基礎(chǔ)知識(shí)有所了解。不得不承認(rèn),現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)汽車售后保養(yǎng)市場(chǎng)依舊存在許多混亂的狀態(tài),一些無良商家的“坑蒙”行為屢見不鮮。作為消費(fèi)者,我們?cè)谧屑?xì)鑒別商家資質(zhì)的同時(shí),也需要加強(qiáng)自己對(duì)相關(guān)保養(yǎng)知識(shí)的了解。相信在知識(shí)的武裝下,無論您去哪里進(jìn)行愛車的養(yǎng)護(hù)維修,都不會(huì)輕易讓無良商家有機(jī)可乘。在今后的選題中,我們還將陸續(xù)推出其它方面的汽車日常保養(yǎng)注意事項(xiàng),敬請(qǐng)關(guān)注。