不管買新車或者二手車，當(dāng)你問銷售“這車的噪音怎么這么大啊”，我們通常會(huì)得到這樣的回復(fù)”大嗎?不大啊，噪音是符合標(biāo)準(zhǔn)的，這么多看車的就您覺得的聲音大“。汽車大師在這告訴你千萬別信，也別懷疑自己的聽覺，他這是赤裸裸的瞞天過海，在騙你。

　　現(xiàn)實(shí)情況是，越是高檔的車噪音越小，噪聲能反映出這輛車的質(zhì)量、技術(shù)性能和完整度的高低。汽車的制造趨勢(shì)是讓噪聲和振動(dòng)盡量少地傳遞到乘員艙內(nèi)，給車主舒服的駕乘體驗(yàn)。

　　噪音的產(chǎn)生

汽車噪聲的來源有很多(異響除外)，例如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、驅(qū)動(dòng)橋、傳動(dòng)軸、車廂、玻璃窗、輪胎、繼電器、喇叭、音響等等，這些零件在工作時(shí)都會(huì)產(chǎn)生噪聲。

　　噪聲傳播

　　先說聲音的傳播，聲音在空氣中傳播時(shí)的削弱和減退是最不明顯的;而在固體中，聲音變成振動(dòng)的形式以很少的損耗傳播。做個(gè)游戲：把手捂住耳朵，此時(shí)外界的聲音削弱，可你卻能聽到極其細(xì)微的手掌里血液流動(dòng)的聲音，對(duì)吧?聲音進(jìn)到固體中容易，可是再傳播出來就難了。

　　說這么多就是告訴你，車?yán)锏脑胍舸笠驗(yàn)檐圀w里的”空腔“部分太多、有效的消音固體太少。

　　空腔除了會(huì)傳遞車外噪音，如發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、排氣管噪音、風(fēng)噪和胎噪外，當(dāng)汽車高速行駛時(shí)，這些空腔中還會(huì)產(chǎn)生高速氣流。同時(shí)，旁路空腔(如A、B、C柱)就象樂器的共鳴箱，會(huì)引起空腔噪音的共鳴，有放大噪音的作用。

　　汽車?yán)锏南魧?/p>

　　大部分中高級(jí)轎車均使，用模具塑性成型的吸音層，有效避免空腔，因此模塑的PU發(fā)泡層(類似于海綿的材料)配以EVA(乙烯-醋酸乙烯酯共聚物)或是TPO(熱塑性塑料)等高大上的化學(xué)材料。

　　一般的平板吸音墊裁剪拼成的內(nèi)前圍隔音墊，由于空腔較多，其隔聲性能就受到很大的影響，但是其材料成本較低，仍被大部分車型廣泛使用。

　　車內(nèi)噪聲標(biāo)準(zhǔn)

　　很遺憾的告訴你，我國的”有關(guān)部門“沒有對(duì)車內(nèi)噪音大小制定標(biāo)準(zhǔn)，倒是為車外聲音分貝進(jìn)行了規(guī)定，大意是，在汽車啟動(dòng)靜止的情況下，外部測(cè)得的音量要<74 分貝。

　　但是汽車大師找到了各類車型測(cè)評(píng)的車內(nèi)噪聲測(cè)量結(jié)果(里面的水分請(qǐng)自覺屏蔽、dB=分貝)

　　上表基本得出，品牌、車型越高端，噪音越小。如果自己車內(nèi)噪音>70分貝的，千萬別告訴別人，這幾乎等于沒做車內(nèi)消噪，跟”敞篷“開車”沒有區(qū)別。

　　如何辨別抗噪效果好抗噪材料

　　1、看對(duì)照上面的聲學(xué)包裝圖，看看汽車對(duì)應(yīng)的部位是否都有對(duì)應(yīng)的遮音材;

　　2、高級(jí)的車關(guān)門的聲音比較低沉(低沉干脆的嘭嘭聲)，劣質(zhì)車門聽起來很輕(帶有金屬感覺的啪啪聲)，這是由于高級(jí)車的隔音做得比較的緣故。

　　3、影響聲學(xué)材料性能主要有兩個(gè)方面，一方面是材料的成分，另一方面則是材料的密度，這兩方面都是可以通過手觸摸感覺出來的。

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