三、車頭朝下,掛一擋
車頭朝下又會如何呢?我們將車調(diào)了個方向,熄火后掛一擋,松開剎車,車輛有少許前闖,但迅速停住。確認車輛停穩(wěn)后,我們照例下車站在一旁觀察5分鐘——測試通過。
四、車頭朝下,掛倒擋
輪到最后一項測試——車頭朝下掛倒擋?;蛟S與車輛實際情況有關,我們感覺掛倒擋的效果比掛一擋更明顯,松開剎車后車輛幾乎是紋絲不動,因此下車觀察車輛5分鐘的步驟,就顯得有些多余了。
為何掛擋也能將車制動?
掛擋是利用發(fā)動機的阻力,幫助車輛更好地發(fā)揮停車制動作用。由于一擋和倒擋是汽車變速器中傳動比最大的兩個擋位,同時也是動力反傳時傳動比最小的兩個擋位,所以利用一擋和倒擋進行發(fā)動機停車制動,制動力最大,制動效果也是最好的。