越野的基礎(chǔ)概念是四驅(qū)

　　四驅(qū)還不夠，還有差\速\鎖

　　江湖云：沒有差速鎖的四驅(qū)不是正經(jīng)四驅(qū)

　　要理解差速鎖，先理解差速器

　　都2016年了

　　還是有人分不清差速鎖和差速器

　　時不常還聽有人說

　　"我這車越野硬派的 \爺們純粹的

　　因為我是有后差速器的……”

　　然而這句話不能證明你的車牛逼

　　只能證明你是一只

　　因為

　　除了幾十塊錢的小孩玩具，是車就有差速器。

　　差速器是什么呢?

　　簡單說，

　　差速器是左右車輪之間的一個裝置

　　它能讓兩邊車輪存在轉(zhuǎn)速差

　　從而能拐彎

　　他的功能只是讓車能拐彎

　　那位妹子說了

　　啥玩藝兒?沒它車還拐不了彎了?

　　事實就是這么酷

　　You know

　　跑步的時候

　　跑道外圈比里圈跑的遠

　　so車拐彎的時候

　　外側(cè)的車輪也比內(nèi)側(cè)跑得長

　　如果兩個車輪一根軸串一起

　　轉(zhuǎn)速一樣

　　強行拐彎

　　那么外面的車輪必然要在地上“連滾帶爬”

　　俗稱“干蹭”

　　干蹭地面就啃輪胎啊

　　捎帶整個底盤傳動都亞歷山大……

　　聰明的工程師解決了這個問題

　　連接汽車左右輪子的都不是一根軸

　　而是兩個半軸，各通一個車輪

　　兩個半軸之間會有一個差速器

　　這個差速器會允許左右半軸以不同的速度旋轉(zhuǎn)

　　還不耽誤傳遞動力

　　它是怎么實現(xiàn)的呢?

　　這說來有點復雜,不是妹子需要理解的。

　　我也不想講，講不好更暈。

　　看看我花3分鐘畫的這張破圖↓

　　(小編我大學學最好的就是機械制圖，別告訴老師)

　　能看懂蒜泥狠,我都看不懂……

　　下面這張圖畫的比我好一點點

　　看不懂也算了，實物你就更看不懂了

　　對正常的妹子來說，它們都是鐵……

　　對超常的妹子來說

　　只要記住它的核心部件是一群行星齒輪

　　能說出“行星齒輪”四個字的妹子

　　那就已經(jīng)是妹子中的戰(zhàn)斗機了

　　然而樂高設計師對孩子們要求很高……

　　關(guān)于行星齒輪，有一首歌請大家一起唱

　　在左軸右邊右軸左邊有一群小齒輪

　　他們自轉(zhuǎn)又公轉(zhuǎn)

　　他們調(diào)皮又伶俐

　　他們齊心協(xié)力開動腦筋實現(xiàn)了轉(zhuǎn)速差

　　他們善良勇敢相互都關(guān)心

　　說的小齒輪們跟快樂的藍精靈一樣

　　其實它們成天悶在黑漆麻乎的橋殼

　　(俗稱“牙包”或者“大卵包”)

　　的油泥里瘋狂旋轉(zhuǎn)……

　　想想都覺得苦逼。。

　　那么差速鎖呢?

　　差速鎖是個格格巫

　　差速鎖“咔嚓”一家伙又把左右半軸連一起了

　　藍精靈們下崗了。。。

　　汽車回到了幾十塊的小孩玩具狀態(tài)

　　好不容易斷開了，又咔嚓連上了

　　這到底是圖什么呢?

　　因為差速器有些時候會搗亂

　　比如一邊懸空了(或者進了沙坑泥坑了)

　　差速器說，兩邊轉(zhuǎn)速可以不一樣

　　動力全傳給打滑的輪子了

　　瘋狂空轉(zhuǎn)了，車就不動了

　　所以要鎖住差速器，讓藍精靈下崗

　　另一個車輪就會動了，車就出來了

　　至于怎么咔嚓連上的

　　有很多種方法，今天累了，就不攤開說了

　　BTW，冰雪聰明的你當然想到了……

　　鎖住差速器，拐彎就又“干蹭”路面了

　　所以，差速鎖只能在軟的地面用，或者臨時用。

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